駐車擋原理?

駐車擋通常用P表示，其原理是在車輛完全停止時，利用變速箱內部特定裝置將汽車鎖住，使動力系統與車輪完全分離，防止車輛在無駕駛員操作時移動。具體而言，當車輛掛入駐車擋，變速箱內部的鎖定裝置發揮作用，通過機械鎖止裝置將變速器的輸出軸鎖住，讓驅動輪無法轉動，憑借齒輪扭力保持車輛靜止，同時避免變速箱內部元件因車輛移動產生不必要磨損。

手動變速器車輛，通常是掛入一檔或倒檔，并拉緊手剎來實現駐車。而自動變速器車輛，則設有專門標識為“P”的駐車擋。當車輛掛入“P”擋后，鎖止機構便開始工作，從而將車輛穩穩固定。

值得注意的是，使用駐車擋時，必須要等車輛完全停穩后再進行掛入操作。若車輛還未完全停穩就匆忙推入駐車擋，那么變速箱內部的咬合裝置和變速齒輪就會受到沖擊。這就好比兩個高速運轉的部件突然被強制卡住，長期如此，必然會影響變速箱的使用壽命。

另外，掛入駐車擋后，不要忘記拉手剎。手剎通過剎車系統阻止車輛滑動，與駐車擋配合，就像是給車輛上了雙保險。而且有些車輛從駐車擋切換到其他擋位時，需要踩下剎車或者按下解鎖按鈕。

總之，駐車擋的原理基于變速箱內部的巧妙設計，為車輛停車提供了可靠保障。但要正確使用駐車擋，遵循規范的停車步驟，這樣才能更好地保護車輛的變速箱，延長車輛的使用壽命，保障行車安全，讓我們的出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）