汽車上有什么傳感器

汽車上的傳感器眾多，常見的有曲軸位置、氧、水溫、爆震、節氣門位置、空氣流量、進氣壓力等傳感器。這些傳感器各司其職，曲軸位置傳感器采集曲軸轉角與發動機轉速信號，保障氣缸有序點火；氧傳感器監測排氣中氧含量，精準控制燃油噴射量；水溫傳感器檢測發動機冷卻水溫度，修正噴油量與噴油時間。它們協同工作，如同汽車的“感知器官”，為車輛穩定運行提供有力支持 。

爆震傳感器也不容忽視，它能敏銳感應發動機的震動情況，一旦監測到爆震，便及時調整點火提前角，有效消除爆震現象，避免發動機因爆震受損，確保發動機始終在穩定的狀態下工作。

節氣門位置傳感器則主要負責檢測節氣門的開度以及開啟的快慢程度。依據這些信息，汽車的控制系統就能精準控制噴油量和噴油時刻，進而保障發動機在不同工況下都能擁有良好的動力輸出和燃油經濟性。要是它出現故障，發動機的怠速可能就會變得異常。

空氣流量傳感器的作用是精確測量進入發動機的空氣量，發動機控制單元依據這個數據來確定合適的噴油量和準確的點火時間。要是該傳感器工作異常，發動機的怠速就可能不穩定，甚至出現動力不足等狀況。

進氣壓力傳感器主要用于檢測進氣歧管內的絕對壓力，為發動機控制單元提供關鍵數據，以此來控制噴油量和節氣門開度，調整發動機的空燃比，確保發動機的燃燒過程更加穩定、高效。一旦它出現問題，車輛的油耗可能就會上升。

汽車上的這些傳感器就像一個個精密的“小衛士”，各自承擔著獨特而重要的使命。它們緊密協作，將汽車運行時的各種工況信息準確無誤地傳遞給汽車的控制系統，讓汽車能夠根據不同的行駛狀況做出精準的調整，從而實現穩定、高效、安全的運行，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）