機油剩多少需要保養

一般來說，當機油壽命低于 10%左右，車輛組合儀表發出提醒時，就需要進行保養。這是因為機油在車輛運行中發揮著至關重要的作用，隨著使用，其性能會逐漸下降。當機油壽命低至 10%左右，意味著它已無法很好地為發動機提供潤滑、散熱等功能。此時及時保養更換機油，能確保車輛發動機正常運轉，延長車輛使用壽命，保障行車安全與性能。

不同類型的機油，保養周期也有所不同。普通機油一般在行駛5000公里左右或半年就需要更換一次；合成機油相對耐用些，7500公里左右或9個月更換；全合成機油性能更優，通常可以行駛10000公里左右或每年更換一次。不過這只是大致標準，實際使用中，駕駛習慣、路況等因素也會影響機油壽命。例如，經常在城市擁堵路段低速行駛、短途行駛，或者當地燃油質量欠佳，都會加速機油的損耗，這種情況下就需適當縮短機油更換周期。

判斷機油是否需要更換，除了看機油壽命百分比，還有其他方法。比如將機油使用24小時后，滴在紙上觀察狀態。若油呈擴散狀，可進一步判斷擴散環和沉積環分解情況決定是否繼續使用；若呈沉積物狀，說明污染嚴重，顏色越深污染越嚴重，有色沉積環出現就應立即更換；若呈環狀則表明被氧化，顏色越深氧化越嚴重，但相對而言這種情況稍輕，短時間內可不更換。另外，若機油顏色明顯變黑且有雜質，或者行駛中發動機明顯抖動、噪音增大，也說明該更換機油了。

總之，機油對于車輛發動機的正常運轉意義重大。關注機油壽命和狀態，按照合理周期進行保養更換，能讓車輛始終保持良好性能，陪伴我們安全行駛在每一段旅程中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）