寶馬6系gc有四驅版嗎

寶馬6系GC有四驅版車型。該車搭載全時四驅系統，并配備多片離合器式中央差速器，這一配置能夠有效提升車輛在各種路況下的行駛穩定性與抓地力。寶馬6系GC提供兩款渦輪增壓發動機供消費者選擇，均匹配8AT變速箱，換擋舒適且耐用。其前懸架采用雙橫臂獨立設計，后懸架采用多連桿獨立懸架，這些配置讓四驅版車型在不同路況下都能展現出強大的實力。

其中一款為3.0升渦輪增壓發動機，最大功率可達235千瓦，最大扭矩為450牛米。在5800轉每分鐘時可爆發最大功率，而在1300到4500轉每分鐘的寬泛區間內，都能輸出最大扭矩。這款發動機采用了先進的缸內直噴技術，配合鋁合金缸蓋缸體，既保證了動力輸出，又減輕了發動機重量。與之匹配的8AT變速箱，讓動力傳輸更加平穩流暢。

另一款4.0升渦輪增壓發動機則更為強勁，最大功率為300千瓦，最大扭矩達到600牛米。5500轉每分鐘時釋放最大功率，1750到4500轉每分鐘輸出最大扭矩。同樣具備缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體，與8AT變速箱默契配合，帶來更迅猛的動力體驗。

雙橫臂獨立前懸架，能夠精準地控制車輪的運動軌跡，提供優秀的側向支撐力，在高速過彎時能有效減少車身側傾。多連桿獨立后懸架則能更好地適應不同路面狀況，確保車輪與地面的良好接觸，提升車輛的舒適性與操控穩定性。

總之，寶馬6系GC的四驅版車型，憑借全時四驅系統、兩款高性能發動機以及精心調校的懸掛系統，無論是應對城市道路的日常駕駛，還是挑戰復雜路況，都能為駕駛者帶來出色的操控體驗與舒適的駕乘感受，是一款將動力、操控與舒適完美融合的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）