2018款大眾寶來底盤材質是什么

2018款大眾寶來底盤主要材質是鋼。其前懸架下擺臂為雙層鋼板沖壓焊接，有開孔輕量化設計，副車架是H型；后懸架采用扭力梁非獨立懸架。這樣的鋼材底盤結構堅固，抗振與抗側滑能力強。而且，底盤運用PVC底盤防護噴涂工藝，提升抗石擊和防腐蝕性能，還有大面積護板覆蓋，對敏感部件保護到位，整體兼顧了實用性與耐用性 。

具體來看，前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，下擺臂雙層鋼板沖壓焊接的設計，不僅保證了結構強度，多處開孔的輕量化處理還在一定程度上減輕了車身重量，提升了操控性能。副車架采用非全框式H型副車架，這種結構能夠有效提升底盤的整體剛性，下擺臂通過橡膠襯套與之連接，在保證連接穩固的同時，還能起到緩沖減震的作用，為駕乘者提供更舒適的體驗。

防傾桿通過德國產的結構性工程塑料與下擺臂連接，這一巧妙的設計既保證了防傾桿的功能正常發揮，又進一步優化了底盤的整體布局。后懸架采用扭力梁非獨立懸架，部分車型還通過瓦特連桿提高側向剛度，使得車輛在轉彎等情況下，能夠更好地保持車身的穩定性，減少側傾的發生。

底盤采用的高強度鋼板結構，如同為車輛打造了一副堅實的骨架。再加上全新懸架系統和精良制作工藝的配合，讓車輛在行駛過程中能夠更加從容。眾多側滑控制系統和雙彈簧設計，進一步提升了車輛在復雜路況下的安全性和舒適性。大面積護板的覆蓋，如同給底盤穿上了一層堅固的鎧甲，有效阻擋了路面上的泥水、沙石等對底盤關鍵部件的侵蝕。

總之，2018款大眾寶來的底盤材質與設計，充分展現了大眾在底盤技術上的深厚功底。鋼材結構提供堅實基礎，防護工藝與合理布局兼顧實用耐用，為用戶帶來可靠又舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）