如何正確對調輪胎

正確對調輪胎需綜合考慮輪胎花紋與車輛驅動方式。對于非對稱或單導向花紋輪胎，只能前后對調；對稱花紋輪胎，后驅車非驅動輪對角換、驅動輪垂直換，前驅車同理，四驅車則垂直前后換。同時，對調前后要做動平衡，四輪定位視情況而定。此外，要遵循車輛制造商建議，確保輪胎氣壓與磨損程度相近，如此才能保障車輛行駛安全與舒適 。

具體而言，在不同驅動類型的車輛上，輪胎對調有著細致的操作。后輪驅動車輛，通常將左前調至右后、右前調至左后、左后調至左前、右后調至右前 。前輪驅動車輛，則是把左后調至右前、右后調至左前、左前調至左后、右前調至右后。四輪驅動車輛，建議前后左右輪全部交叉對調，也就是左前調至右后、右前調至左后、左后調至右前、右后調至左前。

若車輛配備的備胎是同規格輪胎，也可加入對換行列。除了左前與左后互相對調外，將備胎移至右前、右前移至右后、右后輪成為備胎。這樣能更全面地均衡輪胎的磨損情況。

在對調輪胎的頻率上，新車一般行駛10000km 時進行首次對調，之后每行駛5000km至10000km進行一次。不過，要是檢查發現輪胎有異常磨損，就應及時對調并仔細檢查相關部件。同時，使用雪地輪胎或帶防滑釘的輪胎時，不應進行換位，儲存時還需表明輪胎使用時旋轉的方向。

總之，正確對調輪胎是一項需要嚴謹對待的工作。從花紋類型到驅動方式，從對調方法到頻率周期，每一個環節都關乎著行車的安全與輪胎的使用壽命。車主們務必重視這些要點，讓愛車的輪胎始終保持良好的工作狀態，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）