如何操作彈射起步

操作彈射起步，需先做好車輛準備，關閉 ESP 穩定系統，再依不同車型操作。自動擋車，掛入運動模式或 S 擋，踩剎車和油門拉高轉速后松剎車；高性能車啟動起跑控制模式后重復上述動作；手動擋車，踩離合掛 1 檔，穩住轉速后快速松離合并踩油門。彈射起步可實現最佳加速度，但對車輛有損耗且有風險，務必在安全合法場地進行 。

對于自動擋車型而言，具體操作細節也因車輛特性有所不同。以寶馬M4這類高性能車型為例，熱車之后，先關閉ESP，將擋位調至手動模式并固定在一擋，然后左腳踩死剎車，右腳同時將油門踩到底，激活“KICK - DOWN”模式，這時候可以利用巡航功能將轉速調節到最大扭矩轉速，比如3500轉 ，達到轉速后迅速松開剎車，車輛便會如離弦之箭般彈射出去。而一般的自動擋車型，可將擋位調至D檔、S檔或M檔，左腳穩穩踩住剎車，右腳慢慢調節油門，當轉速達到合適區間，松開剎車后立即將油門踩到底加速。如果是高性能自動擋且配備起跑控制系統的車，要先啟動起跑控制模式，關閉ESP穩定系統，再左腳踩死剎車，右腳踩死油門，待轉速攀升到最佳起步轉速瞬間，猛抬剎車即可。

手動擋車型操作起來更具技巧性。首先踩下離合器踏板，將擋位掛入一檔，接著用油門將發動機轉速保持在一個合適數值，比如3000rpm/min ，然后快速抬起離合器踏板，同時將油門踩到底加速，當轉速接近紅區時及時換入二擋。還有一種方法是，踩下離合掛入一檔，踩油門穩定速度，突然將離合器踏板提起至半聯動位置，停頓片刻后再完全松開，隨后全油門加速直到轉速接近紅線再換二擋。

總之，彈射起步是一項充滿激情與挑戰的操作。但在嘗試之前，一定要對車輛做好全面檢查與準備，嚴格遵守相關規定，在安全合法的場地進行，同時也要明白這一操作對車輛會產生一定損耗，謹慎為之才能盡享駕駛樂趣，又保障自身與車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）