福特蒙迪歐混動(dòng)油耗有多低

福特蒙迪歐混動(dòng)版官方百公里油耗低至 3.81L，實(shí)際駕駛中也能有出色表現(xiàn)。該車不同版本油耗有差異，大馬力 E-混動(dòng)版市區(qū)工況百公里油耗常低于 3.81L 甚至可達(dá) 3.4L。2.0T E 混動(dòng)版 WLTC 百公里綜合油耗為 5.99L，實(shí)測能做到 4L 級(jí)。這得益于其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如雙噴射燃油系統(tǒng)讓燃油充分燃燒，混動(dòng)系統(tǒng)工作邏輯合理，保障動(dòng)力同時(shí)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能 。

福特蒙迪歐大馬力E-混動(dòng)版由新一代1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和E-CVT變速箱構(gòu)成混動(dòng)系統(tǒng)，采用動(dòng)力分流技術(shù)，在節(jié)能方面有著突出表現(xiàn)。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦，最大扭矩222牛·米，零百加速7.5秒，一箱油續(xù)航能達(dá)到1051km。在市區(qū)工況下，百公里油耗低至3.81L，眾多實(shí)際測試中，大部分成績都低于這個(gè)數(shù)值，甚至跑出過百公里3.4L的優(yōu)秀成績，每公里油費(fèi)算下來僅0.3元左右。

2.0T E混動(dòng)版同樣可圈可點(diǎn)，它搭載源自“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的EcoBoost雙渦流渦輪增壓雙噴射燃油系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用進(jìn)氣道噴射+缸內(nèi)直噴雙噴射燃油系統(tǒng)，350Mpa超高燃油噴射壓力，讓燃油燃燒更為充分。加上獨(dú)特的Typel液壓挺柱、搖臂轉(zhuǎn)子軸承設(shè)計(jì)，減少了內(nèi)部摩擦能量損耗。同時(shí)，HEV系統(tǒng)合理的工作邏輯，大馬力功率分流混動(dòng)系統(tǒng)不僅保障各類用車場景動(dòng)力充沛，動(dòng)能回收比例更高，確保能量回收最大化，這使得實(shí)測油耗可以輕松做到4L級(jí)，眾測油耗最低僅為3.6L 。

福特蒙迪歐混動(dòng)版憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、合理的混動(dòng)系統(tǒng)工作邏輯等，在油耗表現(xiàn)上成績斐然。無論是大馬力E-混動(dòng)版在市區(qū)工況的超低油耗，還是2.0T E混動(dòng)版在綜合工況下的節(jié)能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的卓越優(yōu)勢，為消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)又高效的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）