剎車(chē)時(shí)為什么會(huì)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象

剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象，主要是由制動(dòng)液、剎車(chē)管路、剎車(chē)分泵、剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)等部件出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。制動(dòng)液不足、變質(zhì)或泄漏，會(huì)影響剎車(chē)效果；剎車(chē)管路老化、堵塞，會(huì)阻礙剎車(chē)油流動(dòng)；剎車(chē)分泵活塞卡滯、總泵故障，會(huì)影響剎車(chē)穩(wěn)定性和壓力控制；剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)盤(pán)表面不平整，會(huì)影響制動(dòng)力。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)有時(shí)無(wú)，需要及時(shí)檢查和維修。

制動(dòng)液方面，長(zhǎng)期使用的制動(dòng)液可能會(huì)變質(zhì)、吸水，其沸點(diǎn)降低后，在頻繁剎車(chē)時(shí)就容易產(chǎn)生氣泡，影響制動(dòng)效果。當(dāng)制動(dòng)液不足時(shí)，整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的壓力無(wú)法有效建立，剎車(chē)便會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況。而制動(dòng)液一旦發(fā)生泄漏，制動(dòng)壓力更是難以保證，剎車(chē)也就時(shí)有時(shí)無(wú)了。此時(shí)，若制動(dòng)液不足需及時(shí)添加，變質(zhì)則要徹底更換并排氣，泄漏的話就要仔細(xì)檢查并修復(fù)或更換相關(guān)部件。

剎車(chē)管路也不容忽視。老化的管路可能出現(xiàn)內(nèi)壁脫落、破損等狀況，堵塞剎車(chē)油的正常流動(dòng)通道。堵塞會(huì)讓剎車(chē)油無(wú)法順暢到達(dá)各個(gè)制動(dòng)部位，使得剎車(chē)力的傳遞受阻。面對(duì)老化的管路，更換是最好的解決辦法；若是堵塞，清洗或直接更換管路才能恢復(fù)正常。

剎車(chē)分泵活塞卡滯，會(huì)導(dǎo)致該分泵無(wú)法正常工作，影響整體剎車(chē)的穩(wěn)定性?？偙霉收蟿t會(huì)破壞壓力控制，讓剎車(chē)失去應(yīng)有的力度。針對(duì)活塞卡滯，可以拆解清洗或直接更換分泵；總泵故障就只能更換總泵來(lái)解決問(wèn)題。

至于剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)，過(guò)度磨損的剎車(chē)片與不平整的剎車(chē)盤(pán)，會(huì)極大降低制動(dòng)力。當(dāng)它們狀態(tài)不佳時(shí)，剎車(chē)效果就會(huì)大打折扣，時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象也就隨之而來(lái)。對(duì)于過(guò)度磨損的剎車(chē)片，直接更換是唯一選擇；剎車(chē)盤(pán)表面不平整，可以進(jìn)行光盤(pán)處理或直接更換剎車(chē)盤(pán)。

總之，剎車(chē)出現(xiàn)時(shí)有時(shí)無(wú)的現(xiàn)象絕非小事，關(guān)乎行車(chē)安全。車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，務(wù)必及時(shí)將車(chē)輛送到專業(yè)維修店，對(duì)上述可能出現(xiàn)問(wèn)題的部件進(jìn)行全面檢查和維修，以確保剎車(chē)系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）