如何看儀表盤上的水溫表

看儀表盤上的水溫表，要先明確其類型，指針式的通過指針指向刻度估算溫度，數字式的直接讀取屏幕數字。指針式水溫表上，C 標記代表 60 度，H 紅格代表 110 度，正常水溫在 80 到 95 攝氏度。數字式則直接顯示具體度數。啟動車輛后，讓發動機冷卻液充分循環，運轉幾分鐘使水溫穩定。若指針接近或進入紅色區域，意味著發動機冷卻系統可能有問題，需及時檢查處理。

在指針式水溫表中，當指針處于C位置時，表明水溫剛好達到60度；而當指針逐漸靠近H紅格，就意味著水溫在不斷攀升。正常駕駛過程中，指針穩定在中間位置附近是比較理想的狀態，此時水溫大概在90℃左右，這也是發動機較為適宜的工作溫度。

要是指針慢慢接近紅色區域，甚至進入其中，這可是危險信號。長時間未對水箱進行清洗，污垢堆積，影響冷卻液的正常循環；風扇出現故障，無法有效散熱；或者水泵工作異常，都可能導致水溫升高。

數字式水溫表就直觀很多，直接在屏幕上顯示出具體的水溫數值。一旦發現顯示的溫度過高或過低，車主就得留意了。水溫過低，可能是節溫器出現故障，影響了發動機的預熱過程；水溫過高，則可能是散熱器堵塞等原因。

當發現水溫表指針異常，也就是水溫出現異常時，駕駛者一定要冷靜應對。盡快找一個安全的地方停車，比如應急車道或路邊安全區域，千萬不要在行車道上就貿然停車。停車后，不要立刻熄火，讓發動機繼續運轉一會兒，幫助散熱。同時，打開發動機蓋加快空氣流通，但要小心別被燙傷。接著，檢查冷卻液的液位，如果冷卻液不足，等發動機冷卻后再添加。

正確查看儀表盤上的水溫表，是每位車主都應掌握的技能。它能幫助我們及時了解發動機的工作狀態，以便在出現問題時盡早處理，保障行車安全，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）