汽車(chē)起步為什么會(huì)抖動(dòng)哆嗦

汽車(chē)起步抖動(dòng)哆嗦，原因涵蓋多個(gè)方面。油路不暢會(huì)使低油門(mén)時(shí)油跟不上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作不均而抖動(dòng)；節(jié)氣門(mén)過(guò)臟，進(jìn)氣不暢也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如高壓線斷線、火花塞擊穿等，會(huì)讓氣缸不工作，造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)作不穩(wěn)。此外，離合器片磨損、壓盤(pán)變形等離合器相關(guān)問(wèn)題，以及變速箱齒輪與傳動(dòng)軸嚙合頓挫等變速箱因素，都可能致使起步抖動(dòng)哆嗦 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)階段混合氣會(huì)過(guò)稀，導(dǎo)致啟動(dòng)困難。而著車(chē)之后混合氣又會(huì)變濃，進(jìn)而造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。這就如同一個(gè)人呼吸不暢，身體自然會(huì)出現(xiàn)異常狀況。

在離合器方面，存在諸多可能引發(fā)抖動(dòng)的因素。比如離合器片或壓盤(pán)磨損嚴(yán)重，摩擦片出現(xiàn)磨損、裂紋，壓盤(pán)變形，壓縮彈簧變形等，都會(huì)影響離合器的正常工作。分離杠桿變形或調(diào)整不當(dāng)，使得各分離杠桿內(nèi)端后端面不在同一平面，主、從動(dòng)盤(pán)接觸就不會(huì)平順。壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)翹曲變形，同樣會(huì)影響離合器接合的平順性。壓緊彈簧彈力不均勻，或者個(gè)別彈簧彈力減弱、折斷，壓板受力不均，也會(huì)導(dǎo)致起步抖動(dòng)。從動(dòng)盤(pán)轂花鍵槽與變速器第一軸花鍵齒磨損過(guò)甚，間隙過(guò)大，動(dòng)力傳遞就不穩(wěn)定。阻尼彈簧失效或折斷，離合器接合時(shí)便會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。

變速箱也是不可忽視的因素。手動(dòng)擋起步離合半聯(lián)動(dòng)時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)，在有坡度的地方起步不給油抖動(dòng)會(huì)更明顯，若抖動(dòng)厲害可能是離合器部件故障。自動(dòng)擋起步抖動(dòng)可能是變速箱齒輪與傳動(dòng)軸嚙合頓挫造成，雙離合變速箱出現(xiàn)這種情況較為常見(jiàn)，像DSG或DCT就有換擋頓挫情況，而AT或CVT變速箱起步一般抖動(dòng)情況較少。

總之，汽車(chē)起步抖動(dòng)哆嗦是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及油路、節(jié)氣門(mén)、點(diǎn)火系統(tǒng)、離合器、變速箱等多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，要仔細(xì)排查，找到問(wèn)題根源，才能有效解決，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)平穩(wěn)起步的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）