如何用肉眼判斷剎車片是否磨損了

用肉眼判斷剎車片是否磨損，可在冷車時透過輪轂縫隙用手電筒照射查看厚度，不足 5mm 需警惕；或用 1 元硬幣插入凹槽，國徽圖案完全暴露，厚度跌破 3mm 就很危險。還可直接觀察，新剎車片一般約 1.5 厘米，磨損到 0.5 厘米左右便要考慮更換。此外，若兩側磨損差＞2mm 可能卡鉗有故障。通過這些肉眼觀察的方式，能對剎車片磨損狀況有基本認知，保障行車安全。

除了上述方法外，還有一些肉眼判斷的要點值得注意。當車輛輪胎拆卸后，可更直觀地查看剎車片的厚度。如果沒有專業測量工具，就通過大致的對比來估量。比如將新的剎車片與待檢查的剎車片進行比較，能很明顯地看出磨損程度。要是發現剎車片表面有明顯的開裂跡象，那即便厚度還未達到更換標準，也需要及時處理，因為開裂可能會導致剎車片性能不穩定，影響制動效果。

另外，觀察剎車卡鉗上的一些部件也能獲取信息。部分車輛的剎車卡鉗上會有金屬片作為磨損提示，當肉眼看到金屬片接近或低于極限位置時，就表明剎車片磨損嚴重。而且，查看剎車片是否存在偏磨現象也很關鍵。可以通過觀察剎車片各個部位與剎車盤的接觸痕跡，如果發現某一側磨損明顯比另一側嚴重，這就是偏磨，會極大影響剎車性能，需要盡快解決。

肉眼判斷剎車片磨損是日常車輛檢查中較為實用的方法。它能讓我們及時發現剎車片的異常情況，無論是厚度變化、開裂問題，還是偏磨現象，都為我們判斷是否需要更換剎車片提供了重要依據。定期進行這樣的肉眼檢查，能有效降低因剎車片過度磨損而帶來的安全隱患，確保每一次出行都能平平安安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）