北汽威旺M20的發動機表現如何

北汽威旺M20的發動機表現較為出色，能夠滿足日常使用需求。它搭載兩種1.5升排量發動機，部分配備VVT可變氣門正時技術，最大功率可達78kW，最大扭矩145Nm，相比未配備版本扭矩有所增加，這讓車輛加速輕松、線性且輕盈。在實際駕駛中，離合器與發動機配合默契，換擋精準、平順，即便是滿載人爬坡或加速超車也不在話下。

北汽威旺M20的這兩款1.5升發動機，均由北汽與國際知名設計咨詢公司Orbital合作開發，在進排氣系統方面進行了優化，使得動力輸出得到進一步提升。像其中的BJ415A發動機，在沒有采用VVT技術時，最大輸出功率75kW ，峰值扭矩135Nm ，而應用該技術后，最大扭矩能提升至145Nm。另一個型號BJ415B發動機，最大輸出功率直接可達78kW，峰值扭矩145Nm。

這樣的動力配置推動1270kg的車身可以說是比較輕松的。在實際使用場景中，其扭矩的出色表現令人稱贊。當車輛滿載人爬坡時，動力并不會受到太大影響，加速超車時也能迅速響應。轉速超過2400轉后，動力會明顯增強，不過此時發動機噪音也會有所增大；而在2500轉以下行駛時，車內相對安靜舒適，駕駛體驗感較好。

此外，北汽威旺M20還提供了5速手動變速箱和5速自動變速器兩種選擇，能滿足不同駕駛者的操作習慣。無論是喜歡手動換擋操控樂趣的車主，還是傾向于自動變速器便捷性的消費者，都能在這款車上找到適合自己的駕駛方式。

總的來說，北汽威旺M20的發動機在動力性能、操控匹配以及適用性上都有著不錯的表現。它憑借合理的動力調校、默契的部件配合，能夠很好地滿足消費者日常家用以及一般載貨的需求，在同級別車型中具備一定的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）