手剎拉幾個格算正常

手剎一般拉五至七格之間算正常。拉手剎時，正確做法是以拇指指肚按下小扣后輕拉，聽到清晰聲音并拉到約 70%位置為最佳工作點。在此狀態下，制動蹄片與制動鼓緊密貼合，在 15%上坡狀態放開腳剎也不會溜車。若拉得過緊，回位彈簧可能失去回位作用；拉得過松，又無法有效制動。所以保持在五至七格之間，能保障手剎正常發揮作用 。

在日常駕駛中，準確把握手剎拉起的格數至關重要。如果將手剎拉到超過七格的位置，就如同給手剎系統施加了過大的壓力。制動蹄片與制動鼓長時間處于過度貼合的狀態，不僅會加快制動蹄片的磨損速度，導致其使用壽命縮短，還可能讓回位彈簧承受過多的張力。久而久之，回位彈簧失去彈性，無法讓制動蹄片及時回位，手剎就會出現故障，影響下次使用。

而當手剎拉的格數不足五格時，制動蹄片與制動鼓之間貼合不夠緊密，制動力無法完全發揮。在停車時，尤其是在有坡度的路面上，車輛就存在溜車的風險，容易引發意外事故。

要檢驗手剎的效能，可選擇一個坡度較大且路面狀況良好的斜坡。先將汽車開到斜坡上，踩住制動踏板，把擋位掛到空檔。接著，把手剎拉到工作點位置，也就是五至七格之間。然后，慢慢松開制動踏板，仔細觀察汽車的狀態。要是汽車不滑動，或者只是有輕微滑動且滑動距離很小，那就說明手剎的效能良好，處于正常狀態。

總之，把手剎拉到五至七格之間是一個合適的范圍。這樣做既能保證手剎發揮出應有的制動效果，讓車輛安全停放，又能避免因過度使用對手剎系統造成損害，延長其使用壽命，從而保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）