汽車冷卻液如何添加

汽車冷卻液添加前要先確定是否更換，無需更換可直接添加，需更換則先排空舊液再添加。若無需更換，直接往冷卻液儲液罐添加至“MAX”刻度線即可；如需更換，先打開引擎蓋找到儲液罐，擰開蓋子，在水泵下端或散熱器下方排空舊液，之后關閉發動機等其冷卻，擰開水箱小水壺蓋放掉壓力，加入冷卻液至“MAX”上限，啟動發動機后液位下降再補至合適位置。

具體來說，在排空舊冷卻液時，順著水箱找到水泵下端的塞子或者暖氣片下方的塞子，將其擰開，讓舊的冷卻液自然流出。這里要注意，不必每次加注冷卻液都進行排空操作，一般建議每4 - 6萬公里更換一次冷卻液 。

加注冷卻液的過程也有講究。要是有舊冷卻液殘留，先往儲液罐倒入少量新的冷卻液，將內部一些殘留物質排出后，再擰上塞子繼續加注。若不排空舊液，加注時加到超過“MAX”刻度線后就可停止。

完成加注后，啟動發動機并讓其怠速運轉3 - 5分鐘，目的是排出冷卻系統中的空氣。在這個過程中，冷卻液的液位會有所下降，此時要及時補充冷卻液，讓液位處于“MIN”和“MAX”刻度線之間。

另外，冷卻液儲液罐通常位于發動機艙內比較明顯的位置，而且一般有顏色，很容易辨認。需要特別提醒的是，千萬不要在發動機過熱的時候加注冷卻液，否則可能會有燙傷風險；同時，盡量不要混用不同品牌、型號的冷卻液，因為成分不同可能會發生化學反應影響性能；冷卻液一般也不與水混合，除非是濃縮防凍液。

總之，汽車冷卻液的添加看似簡單，實則有諸多細節需要留意。正確添加冷卻液，能保障汽車冷卻系統正常運作，讓發動機始終處于良好的工作狀態，延長汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）