自動(dòng)擋汽車如何燒胎

自動(dòng)擋汽車燒胎，可先將車輛置于安全空曠處，關(guān)閉 ESP，掛入前進(jìn)擋，左腳踩死剎車，右腳慢踩油門使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升；或切換到最低檔，輕踩剎車同時(shí)踩油門，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 4000 轉(zhuǎn)以上。燒胎時(shí)，車輛能獲得較大動(dòng)力輸出，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)輪胎摩擦冒煙的效果。不過，燒胎對(duì)車輛損害大，且存在安全風(fēng)險(xiǎn)，務(wù)必在專業(yè)場(chǎng)地由專業(yè)人士操作。

在具體操作中，不同車型可能會(huì)存在一些細(xì)微差異。以常見帶電子穩(wěn)定程序（ESP）和手自一體變速箱的車型為例，首先要確保車輛處于安全空曠環(huán)境，比如封閉賽道。找到中控臺(tái)附近的ESP關(guān)閉按鈕，將其關(guān)閉，這是因?yàn)镋SP會(huì)對(duì)車輛的動(dòng)力輸出和輪胎打滑等情況進(jìn)行干預(yù)，關(guān)閉它能讓燒胎操作更為順利。

接著將車輛掛入前進(jìn)擋（D擋），此時(shí)用左腳用力踩死剎車，為車輛提供一個(gè)固定的阻力點(diǎn)。然后右腳緩慢且平穩(wěn)地踩下油門踏板，隨著油門的加深，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸提高，當(dāng)達(dá)到一定程度時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)燒胎效果。這個(gè)過程中要特別注意控制油門力度，不可操之過急。

然而，燒胎并非毫無代價(jià)。對(duì)車輛本身而言，燒胎會(huì)極大地磨損輪胎，加速橡膠的老化，顯著縮短輪胎的使用壽命。同時(shí)，變速箱也會(huì)受到損害，可能會(huì)出現(xiàn)過熱、磨損加劇的情況，嚴(yán)重時(shí)甚至引發(fā)故障。從安全角度看，燒胎過程中產(chǎn)生的煙霧和噪音，會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線和聽力，大大增加事故發(fā)生的概率。若操作稍有不當(dāng)，車輛還有可能失控，帶來不可預(yù)估的后果。

總之，自動(dòng)擋汽車燒胎雖然看起來酷炫，但絕不是日常可以隨意嘗試的操作。它對(duì)車輛損害明顯，且風(fēng)險(xiǎn)極高。若非在專業(yè)場(chǎng)地，并有專業(yè)人士指導(dǎo)和操作，千萬不要輕易去觸碰這個(gè)危險(xiǎn)的“游戲”，安全始終是駕駛過程中最重要的考量因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）