如何更換發動機冷卻液

更換發動機冷卻液，需先做好準備工作，讓發動機冷卻，準備新冷卻液、漏斗等工具，之后找到放水螺絲排出舊液，沖洗冷卻系統，再添加新冷卻液。發動機冷卻液關乎發動機正常運轉與壽命，更換流程需嚴謹。不同車型冷卻系統有別，一般步驟為停車拉起手剎，冷機打開引擎蓋找到相關部件，排出舊液，沖洗后添加新液，過程中還有諸多注意要點，以保障冷卻系統良好運行 。

首先，要將車輛停在平整的地面上，拉起手剎，使車輛處于穩定狀態。若需要，可用千斤頂撐起車頭水箱放水螺絲所在的一側，方便后續操作。在冷機狀態下，輕輕打開引擎蓋，仔細找到冷卻液膨脹水箱蓋和水箱放水閥。這一步至關重要，精準定位才能順利推進更換流程。

接著，擰開水箱放水閥，讓舊的冷卻液緩緩流入事先準備好的收集容器中。如果車輛沒有排水口，也可拆除暖風水管來排放舊液。要是排放不完全，還能用除塵槍加壓輔助排放。待舊冷卻液排放完畢后，用清水對冷卻系統進行沖洗，將殘留的雜質和舊液徹底清除，之后排出沖洗的水，并裝好排水堵或暖風水管。

然后，使用漏斗，將新的冷卻液緩慢倒入膨脹水箱，注意不要超過最高液位標記。一般來說，可加注 5.5 - 6L 新冷卻液至水箱標志位置。加注完成后，按照散熱器上下水管檢查液位情況，接著啟動發動機，將鼓風機調至最低風速，把空調設為最熱模式，讓水溫逐漸上升到節溫器打開，進行排氣作業，此過程可能需要多次循環。

最后，待發動機冷卻后，再次檢查冷卻液液位。若液位低于 LOW 刻度線，需添加冷卻液至 FULL 刻度線位置。

在整個更換發動機冷卻液的過程中，要根據當地最低氣溫選擇合適的冷卻液，不同品牌、型號的冷卻液不能隨意混用。同時，廢液不能隨意傾倒，要做好環保處理。未用完的新冷卻液也要妥善存放，并且不建議往冷卻液儲油罐加水，如需加水則要選擇軟水。總之，嚴謹遵循流程和要點，才能讓發動機的冷卻系統保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）