怎樣進(jìn)行自動(dòng)擋的彈射起步

進(jìn)行自動(dòng)擋彈射起步，可先預(yù)熱車輛、關(guān)閉 ESP，將變速箱調(diào)至手動(dòng)模式并固定在一擋，然后踩住剎車同時(shí)把油門踏板踩到底，用巡航控制功能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，待發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到設(shè)定最大轉(zhuǎn)速時(shí)，迅速松開剎車踏板。這一操作旨在通過合理控制，讓輪胎抓地力得到最大限度發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)快速起步。不過，彈射起步對(duì)車輛和駕駛員要求高，且會(huì)增加車輛磨損，務(wù)必謹(jǐn)慎為之 。

在正式操作前，預(yù)熱車輛是很重要的一步。讓車輛的各個(gè)部件得到充分的預(yù)熱，能更好地進(jìn)入工作狀態(tài)，為接下來的彈射起步提供穩(wěn)定的基礎(chǔ)。而關(guān)閉 ESP 則是為了消除電子穩(wěn)定程序?qū)ζ鸩睫D(zhuǎn)速的限制，讓車輛在起步瞬間能爆發(fā)出更大的能量。

將變速箱調(diào)至手動(dòng)模式并固定在一擋，這能精準(zhǔn)地控制車輛的動(dòng)力輸出。接著，同時(shí)踩住剎車和油門踏板到底，這需要駕駛員有較好的腳力和協(xié)調(diào)能力。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，用巡航控制功能調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就尤為關(guān)鍵，它能讓轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在一個(gè)合適的區(qū)間，為最佳起步做好準(zhǔn)備。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到設(shè)定最大轉(zhuǎn)速時(shí)，迅速松開剎車踏板，車輛就會(huì)如離弦之箭般彈射出去。不過要注意，并非所有自動(dòng)擋車都能進(jìn)行彈射起步，有些車輛因 ESP 功能無法關(guān)閉等原因，限制了起步轉(zhuǎn)速。而且，彈射起步只適用于高性能車，普通家用車頻繁進(jìn)行此操作，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎等部件造成嚴(yán)重磨損。

總之，彈射起步是一項(xiàng)能讓車輛瞬間展現(xiàn)強(qiáng)大加速性能的操作，但它有著諸多限制和風(fēng)險(xiǎn)。駕駛員一定要對(duì)車輛性能有足夠了解，并且在安全、合適的環(huán)境下進(jìn)行嘗試，切不可盲目操作，以免造成車輛損壞或引發(fā)安全事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）