機油等級是如何劃分的

機油等級依靠質量等級和粘度等級劃分。質量等級采用 API（美國石油協會）標準，分為 S 系列（用于汽油發動機）與 C 系列（用于柴油發動機），字母越靠后等級越高，若 S 和 C 同時出現則為通用型。粘度等級采用 SAE（美國汽車工程師協會）標準，有冬季用油、夏季用油和冬夏通用油之分，冬季數字越小低溫流動性越好，夏季數字越大粘度越大。這些劃分規則助車主選適配機油。

在質量等級方面，S開頭系列代表汽油發動機用油，從SA到SN ，隨著字母往后遞增，機油的環保級別愈發優越。像國際知名品牌，大多采用SF級別以上的機油，而目前最高等級就是SN級。C開頭系列則代表柴油發動機用油，同樣是字母越靠后，品質等級越高。如果機油標識上S和C同時存在，那就意味著這款機油是汽柴通用型，能適配更多類型的發動機。

再說粘度等級，冬季低溫型機油，數字后帶有“W”代表冬季，W前的數字越小，低溫粘度越小，低溫流動性也就越好，適用的最低氣溫越低，比如0W、5W等，能在寒冷的冬天讓發動機快速啟動并得到良好潤滑。夏季高溫型機油，數字越大粘度越大，適用的最高氣溫越高，像20、30等牌號，在炎熱天氣能保證機油的油膜強度。冬夏通用全天候型機油，例如5W/20等，W前數字越小適用最低氣溫越低，橫杠后的數字越大適用最高氣溫越大，適用的氣溫范圍更廣。

總之，了解機油等級的劃分規則，能幫助車主更好地為愛車挑選合適的機油。不同的車輛、不同的使用環境，對機油等級的要求都有所不同。車主們可參考車輛使用手冊，綜合考慮這些因素，讓發動機得到恰到好處的呵護，延長汽車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）