剎車如何調(diào)節(jié)松緊

剎車調(diào)節(jié)松緊的方法因剎車系統(tǒng)而異。常見的機械剎車系統(tǒng)，可找到剎車鼓或剎車盤后方的調(diào)整螺絲，用扳手松開固定螺絲后，通過轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲來調(diào)節(jié)松緊，順時針變緊，逆時針變松，調(diào)整后緊固固定螺絲并測試。液壓剎車系統(tǒng)，則需先檢查剎車油液位，若剎車過松要查看剎車分泵是否泄漏，部分車型還能通過剎車踏板后的調(diào)整螺絲微調(diào)。不過具體調(diào)節(jié)方式因車型和制動系統(tǒng)有別，建議參考車輛手冊或咨詢專業(yè)人員 。

除了上述常見剎車系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方式，剎車踏板行程的調(diào)節(jié)也很重要。在踏板下方，一般會有螺母用于調(diào)節(jié)。通過旋轉(zhuǎn)這個螺母，便能對剎車踏板行程進行微調(diào)，讓剎車與車軸輪胎達到更好的協(xié)同狀態(tài)，不過要留意調(diào)節(jié)時需保證剎車整體與車軸輪胎協(xié)調(diào)一致。

值得一提的是，現(xiàn)代汽車的很多剎車部件間隙具備自動調(diào)試功能。像卡鉗與剎車盤之間，還有領蹄與剎車鼓之間的間隙，通常情況下無需人工干預調(diào)節(jié)，車輛自身的系統(tǒng)就能讓它們保持在合適狀態(tài)，這大大減少了車主在這方面的精力和時間投入。

而手剎的調(diào)節(jié)，若是遇到剎車過松情況，可嘗試排空空氣來進行調(diào)節(jié)。腳剎方面，多數(shù)是自動調(diào)節(jié)，但如果出現(xiàn)腳剎過低等異常，也可以考慮排空空氣的方法來調(diào)整，不過這需要一定的專業(yè)操作技巧和經(jīng)驗。

另外，在調(diào)節(jié)剎車松緊時，還有諸多安全事項要注意。車輛必須穩(wěn)定停放，手剎要拉緊，并且要用輪擋防止車輛移動，避免調(diào)節(jié)過程中車輛意外滑動造成危險。個人防護也不能忽視，操作時要小心謹慎，防止損壞部件。完成調(diào)節(jié)后，務必多次測試剎車性能，確保剎車系統(tǒng)正常工作。

總之，剎車松緊調(diào)節(jié)是一項細致活，不同剎車系統(tǒng)和車型都有各自特點和要求。車主在進行調(diào)節(jié)時，要多參考車輛手冊，必要時尋求專業(yè)幫助，這樣才能確保剎車系統(tǒng)始終處于良好狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）