汽車防凍液如何正確加注以及添加位置在哪里

汽車防凍液的正確加注方法是先打開加注口和排水閥放干舊液，再加入新液直至排水閥流出新液后擰緊，添加位置一般在發動機艙內右側標有 MAX 和 MIN 刻度的冷卻液罐。加注前需做好準備工作，將舊防凍液排放干凈，添加時要控制好量，保持在合適刻度區間。如此才能保障防凍液正常發揮冷卻、防凍和防腐功能，維持汽車冷卻系統穩定運行，延長車輛使用壽命 。

在排放舊防凍液時，排水閥大多位于水箱下方，打開它，耐心等待舊的防凍液排放干凈。要是想讓排放更徹底，有條件的話可以放入特殊清潔劑，再將防凍液釋放。需要注意的是，有些汽車配備水閥，得用水管打開。排放完畢后，旋緊氣缸體和散熱器放液開關。

接下來進行加注步驟。從散熱器加液口緩慢加注規定的冷卻液，加注過程中要密切留意貯液罐中的冷卻液液面高度，當達到規定的“FULL”標記時即可。隨后蓋好散熱器蓋，啟動發動機，讓其運轉到正常工作溫度，之后停機熄火，待冷卻到室溫。接著再次打開加注口，此時若液面下降，就不斷添加新的防凍液，直到液面穩定。而且在第二天最好再次檢查，若有必要，繼續添加到合適刻度線。

另外，防凍液的量至關重要。理想的加注位置應在防凍液壺的最高水位線和最低水位線之間。要是壺內沒有明確刻度線，通常以壺中的中線為基準，稍微偏高一些即可。因為過量加注防凍液可能導致溢出，不僅浪費液體，還可能損害發動機內部組件；而防凍液不足，發動機在寒冷天氣可能凍結，或者冷卻效果不足，進而引發引擎故障。

總之，正確加注汽車防凍液并找準添加位置，對汽車的正常運行和使用壽命影響深遠。車主們務必嚴格按照規范操作，定期檢查和維護，讓汽車的冷卻系統時刻保持良好狀態，為出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）