四輪定位是如何進(jìn)行的

四輪定位需借助專業(yè)設(shè)備，按特定步驟對汽車輪胎位置進(jìn)行精確校準(zhǔn)。首先，要將車輛準(zhǔn)確停放在檢測平臺或舉升機上，做好諸如校準(zhǔn)胎壓、安裝傳感器等準(zhǔn)備工作；接著，通過傳感器測量車輪的外傾角、主銷后傾角等參數(shù)，并與車輛制造商提供的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對比；最后，依據(jù)對比結(jié)果對車輛懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，使車輪定位參數(shù)恢復(fù)正常范圍，保障車輛良好狀態(tài)與行車安全 。

具體而言，準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。車輛開到定位儀或舉升機上后，要調(diào)整前輪位置使其精準(zhǔn)處于合適位置，隨后安裝剎車鎖止器，防止車輛移動影響測量。同時，為車輪安裝定位傳感器，這是獲取精確數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。胎壓也不容忽視，需校準(zhǔn)到合適數(shù)值，還要載入車型數(shù)據(jù)，因為不同車型的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)不同。若有必要，還需進(jìn)行配重，模擬車輛正常行駛狀態(tài)。

操作環(huán)節(jié)中，將車穩(wěn)穩(wěn)放置在設(shè)備上后，把儀器固定在輪胎上，以此讀取車輪的外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角以及前束等參數(shù)。一旦數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，就要在車上進(jìn)行精細(xì)調(diào)節(jié)，直至獲取成功數(shù)據(jù)。調(diào)節(jié)定位角一般遵循由后輪至前輪的順序，而前輪前束角通常放在最后調(diào)節(jié)。

完成測量與調(diào)節(jié)后，還需進(jìn)行路試。拆除相關(guān)設(shè)備后，駕駛車輛上路行駛，感受車輛的行駛狀態(tài)，檢查是否行駛平穩(wěn)、轉(zhuǎn)向是否精準(zhǔn)等。若發(fā)現(xiàn)問題，需返回維修站再次調(diào)整。

總之，四輪定位是一項嚴(yán)謹(jǐn)且專業(yè)的工作。從準(zhǔn)備、測量到調(diào)整以及最后的路試，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。只有嚴(yán)格按照流程操作，才能確保車輛四輪處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）