后驅(qū)車如何實現(xiàn)漂移

后驅(qū)車實現(xiàn)漂移需掌握特定技巧并在安全前提下進行。漂移的核心原理是讓后輪失去大部分（或全部）抓地力，前輪保持抓地力。比如在空曠路面，可嘗試原地轉(zhuǎn)圈、倒車擺頭、正擺尾等技巧；在山路，入彎時多打方向盤使后輪失摩并適當加油，出彎回正方向并適當給油。此外，還有手剎漂移、動力漂移等方法，操作時要注重油離剎的配合 。

具體而言，手剎漂移時，先把車速提到 40 公里每小時以上，松開油門，猛打方向的同時迅速拉死手剎，當聽到后輪發(fā)出 “吱吱” 聲，便成功開啟了漂移狀態(tài)，此時回打方向，在車頭快要對準目標方向時松掉手剎。動力漂移則對駕駛者技術(shù)和經(jīng)驗要求更高，先提高車速，然后突然加速，同時進行制動和轉(zhuǎn)向操作，讓車輛失去部分動力從而產(chǎn)生側(cè)滑。

而在不同場景下，操作也各有要點。在普通空曠場地進行原地轉(zhuǎn)圈，需踩住離合器并迅速將油門踩到底，接著迅速把方向盤打死，再逐漸松開離合器，讓車原地 360 度旋轉(zhuǎn)。倒車擺頭時，掛入倒擋踩油門，車速達 40 公里每小時左右，迅速打死方向盤，然后松開油門并踩下離合器，實現(xiàn)車頭車尾位置調(diào)換。正擺尾是將車速提至 40 公里每小時左右，踩下離合器、松開油門，迅速打死方向盤同時拉手剎，待車頭車尾位置對調(diào)時踩住剎車。

山路上漂移，入彎前要控制好車速，不能過快或過慢。入彎時多打方向盤讓后輪失去摩擦力，適當加大油門力度，出彎時迅速回正方向盤并適當加油。

總之，后驅(qū)車漂移是一項極具挑戰(zhàn)性與觀賞性的駕駛技巧。要實現(xiàn)完美漂移，不僅要熟練掌握各種操作技巧，精準控制油門、離合、剎車，把握好每個動作的時機與力度，還要了解車輛特性并做好安全措施。只有不斷練習、積累經(jīng)驗，才能在安全前提下享受漂移帶來的樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）