第三代豐田普銳斯的性能如何

第三代豐田普銳斯性能出色，在動力、油耗、操控等多方面表現優秀。它配備全新 1.8L 引擎，與電動機協同運轉動力充沛，系統等效總功率達 100kw。油耗經濟，百公里油耗僅 4.3L。操控上，剎車踏板力度自然，發動機與電機配合默契，懸掛改進過彎側傾小。車內數字化儀表盤方便駕駛者獲取信息，還有三種動力模式滿足不同駕駛需求，帶來良好駕駛體驗 。

在動力輸出上，第三代普銳斯的排量從1.5升提升到1.8升，混動裝置卻更小，這極大提高了整車的使用效率。在市區駕駛時，百公里油耗能夠輕松低于4.5升，0到100km/h加速僅需10.4秒，表現可圈可點。而且它具備三種行駛模式，其中EV模式下，車速低于55km/h時可實現純電行駛1公里，能有效應對短距離出行和擁堵路況。

其燃油經濟性令人稱贊。采用的豐田THS-Ⅲ混合動力系統，多種組件相互配合，確保了動力傳輸的平順性和高效性，使得車輛在擁有充沛動力的同時，油耗也能得到有效控制。相比第二代，百公里油耗降低了8.5%，經濟狀態下更是低至4.3升/百公里，一箱油能行駛約1000公里，極大減少了加油的頻次。

操控性能方面，第三代普銳斯的剎車踏板對減速力度的控制自然，解決了前代車型前段松后段緊的問題。發動機與電機配合得天衣無縫，動力輸出毫無頓挫感。懸掛系統經過精心改進，操控敏捷性大幅提升，過急彎時車身側傾明顯變小。轉向機結構的優化，讓方向盤轉動更加輕便，駕駛起來輕松又自在。

總的來說，第三代豐田普銳斯在性能上實現了全面提升，充沛的動力、出色的燃油經濟性以及良好的操控性能，無論是日常通勤還是偶爾的長途駕駛，它都能輕松勝任，為駕駛者帶來高品質的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）