奔馳如何掛擋

奔馳的掛擋方式因車型設計有所不同，但總體來說，常見的是懷擋設計。奔馳多數車型原始位置為 N 擋，往下撥是 D 擋用于前進，往上撥是 R 擋用于倒車，按動最右邊凸起部分為 P 擋即駐車擋。部分車型還有手動模式、運動模式等不同擋位切換方式。熟悉并遵循這些掛擋操作，能確保換擋準確無誤，為駕駛之旅增添一份從容與安心 。

在奔馳C級、E級、S級等車型上，傳統懷擋設計十分常見。操作桿安靜地待在方向盤右側后方，啟動車輛時，踩住剎車，若要倒車，輕輕往上一撥，便掛上了R擋；若想前進，向下一撥，D擋就位。若是想進入空擋N擋，往身體方向輕輕拉一下操作桿即可；而停車時，只需按一下操作桿頂端按鈕，P擋開啟。

奔馳GLA、GLB等車型采用電子檔把設計。啟動車輛并踩住剎車后，前推檔把，車輛進入R擋用于倒車；后拉檔把，則掛上D擋開始前行。若要停車，按下檔把左側“P”按鈕，停車檔就位；向上推檔把，就能切換至N擋。

至于奔馳AMG系列等高性能車型，除了上述常規掛擋方式，還具備撥片換擋功能。在D檔模式下，當你想要升檔時，輕輕撥動右側撥片；若要降檔，左側撥片便是你的選擇，駕駛過程中的換擋操作更加隨心所欲。

另外，不同擋位有其特定使用場景。等紅綠燈或短暫停車，N擋就很合適；停車或熄火，記得掛入P擋；倒車時自然要用R擋；正常行駛，D擋是最佳選擇。而手動模式、運動模式等，可滿足駕駛者不同駕駛需求。

總之，奔馳的掛擋方式雖各有特色，但只要了解并掌握對應車型的掛擋方法，就能輕松應對各種駕駛場景，享受舒適、順暢又安全的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）