自動擋車的“S檔”如何使用

自動擋車的“S檔”，一般是先掛入D檔后向右推動擋桿進入，也可按住換擋桿上的鎖止鍵后拉至“S”位置，在S檔下還能通過前后推擋桿進行手動換擋 。S檔屬于運動模式，此模式下換擋時機延遲，發動機長時間保持高轉速，能輸出更大扭力與加速度。在超車、爬坡等需要更強動力時，使用S檔可帶來更好駕駛體驗，但日常駕駛為省油還是多用D檔。

當你將愛車切換至 S 檔后，便能明顯感受到車輛性格的轉變。在該模式下，變速箱仿佛被賦予了更多“自主權力”，它不再像 D 檔那般早早地換擋以追求平順與省油。而是會讓發動機在高轉速區間盡情釋放能量，低擋位和高轉速的配合，讓車輛隨時都處于蓄勢待發的狀態。

超車時，S 檔簡直就是“神器”。當你瞅準時機準備超越前方車輛，深踩油門的瞬間，發動機轉速迅速攀升，強大的動力洶涌而來，車輛如離弦之箭般輕松完成超越動作。爬坡亦是如此，車輛憑借 S 檔下的充沛扭力，穩穩地向上攀爬，絲毫不顯吃力。

而在駕駛過程中，儀表盤上的轉速表就是我們使用 S 檔的“信號燈”。當指針接近紅線區域，表明發動機正處于高轉速狀態，此刻切換至 S 檔，能最大程度地發揮車輛的動力潛能。但要注意，S 檔雖好，卻并非適用于所有場景。在城市道路擁堵路段，頻繁地走走停停，如果使用 S 檔，發動機長時間高轉速運轉，不僅會增加燃油消耗，還可能讓車內人員感覺不適。

總之，S 檔就像是汽車的“激情開關”，能為駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣與強大的動力支持。但我們要依據實際路況和自身需求，合理地使用它，在享受駕駛激情的同時，確保行車的順暢與高效，讓自動擋車的 S 檔發揮出最大價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）