電動車后輪胎容易更換嗎

電動車后輪胎更換難易程度因人而異。對于熟悉電動車構(gòu)造、掌握相關(guān)技能的人而言，在輪胎型號匹配的情況下，更換并非難事；但對于新手來說，諸如拆后輪等一系列復(fù)雜操作頗具挑戰(zhàn)，還得留意避免弄壞電機電線。普通輪胎相對好安裝，真空胎的更換難度則更高，對技術(shù)手法要求也更為嚴(yán)格。總之，這一過程有一定復(fù)雜程度，需要謹(jǐn)慎對待 。

在更換電動車后輪胎之前，充足的準(zhǔn)備工作必不可少。要準(zhǔn)備好趁手的工具，像扳手、撬棒等。同時，務(wù)必要確保新輪胎的型號與原車完全一致，不然可能會導(dǎo)致安裝不上，或是影響電動車的正常騎行。

拆卸后輪時，一定要格外小心。先把電動車處于關(guān)閉狀態(tài)，并設(shè)置好制動器，防止它意外移動。接著用千斤頂把車輛抬起一定高度，用扳手松開輪胎螺母。這個過程要控制好力度，要是用力過猛，很可能損壞螺母或者其他零部件。卸輪胎時，要記住輪胎的方向和安裝位置，方便后續(xù)安裝。

安裝新輪胎也有不少講究。普通輪胎安裝相對容易些，但真空胎安裝時得注意密封性。將新輪胎安裝到輪圈上，要確保安裝到位，不能有偏差，否則騎行時會有安全隱患。安裝完成后，按照拆卸的相反順序擰緊螺母，要控制好緊度，太松輪胎容易松動，太緊則可能影響輪胎的正常使用。

電動車后輪胎的更換，雖然不是極其復(fù)雜的工作，但每個環(huán)節(jié)都需要用心對待。無論是準(zhǔn)備工作、拆卸后輪，還是安裝新輪胎，都容不得馬虎。只有嚴(yán)格按照步驟，謹(jǐn)慎操作，才能順利完成更換，保障電動車的安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）