汽車上坡輔助如何使用？

汽車上坡輔助的使用，需先確保 ESP 開啟（因上坡輔助多集成于此，ESP 開則其默認(rèn)開啟 ），滿足換擋桿不在特定檔位（手動(dòng)擋非空檔，自動(dòng)擋非 P 檔 ）、車輛靜止、未踩油門、手剎未拉等條件，在坡上停車踩死剎車后，松開踏板剎車燈亮車不動(dòng)即激活該功能，手動(dòng)擋車型油離配合、自動(dòng)擋車型踩油門就能平穩(wěn)起步。上坡輔助基于 ESP 系統(tǒng)，可幫車輛在上坡起步時(shí)自動(dòng)控制車輪制動(dòng)，避免溜車，提升駕駛安全性。

在實(shí)際操作過程中，不同車型可能會(huì)存在細(xì)微差異，但大致原理是相同的。對(duì)于手動(dòng)擋車型，當(dāng)車輛停在坡道上，首先要踩下離合踏板和剎車踏板，將離合器掛到一檔，然后慢慢抬起離合器，當(dāng)感覺到車子開始晃動(dòng)時(shí)，這就是半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)，再抬起剎車踏板，上坡輔助系統(tǒng)開始發(fā)揮作用，車輛會(huì)保持短暫的制動(dòng)狀態(tài)，駕駛員需要迅速配合油門，完成油離配合，讓車輛穩(wěn)定起步。

而自動(dòng)擋車型相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只要確保換擋桿不在P檔，車輛處于靜止未踩油門且手剎未拉的狀態(tài)下，踩死剎車后松開，若剎車燈亮車不動(dòng)，上坡輔助功能激活。在松開剎車后的2 - 3秒內(nèi)，車輛會(huì)保持靜止，這時(shí)駕駛員只需輕輕踩下油門，車輛就能平穩(wěn)上坡。

值得注意的是，上坡輔助的控制時(shí)間通常不到三秒。所以，無論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋車型，在松開剎車之后，都要及時(shí)做出相應(yīng)操作。手動(dòng)擋不踩油門很容易溜坡，自動(dòng)擋在坡度較大時(shí)，若不給油車輛也可能會(huì)后溜。

總之，汽車上坡輔助功能是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，它極大地降低了車輛在上坡起步時(shí)溜車的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是對(duì)于駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新手司機(jī)來說，更是提供了很大的便利。只要掌握了正確的使用方法，就能在各種坡道上輕松、安全地起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）