名爵7的發動機性能如何

名爵7發動機性能較為出色，不同版本各有亮點。其提供多款發動機供選擇，2.5升自然吸氣發動機動力平穩，在6500轉/分時輸出最大功率，4000轉/分時達到扭矩峰值；1.8升渦輪增壓發動機能在5500轉/分時釋放最大功率，扭矩范圍寬廣；1.8升自然吸氣發動機在5500轉/分時達最大功率。此外，上汽第三代藍芯高性能黑標發動機更是被譽為“最強國產2.0T”，動力強勁，兼具燃油經濟性。

先來說說這幾款自然吸氣和渦輪增壓發動機。2.5升自然吸氣發動機最大功率135kw，鋁合金缸蓋缸體搭配多點電噴技術，使得動力輸出線性流暢，在日常駕駛中能帶來穩定舒適的體驗，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的持續巡航，都能輕松應對。

1.8升渦輪增壓發動機最大功率118kw，在2100到4500轉每分鐘區間可持續輸出215牛米的最大扭矩，這樣寬泛的扭矩平臺，讓車輛在中低速段超車、加速都更有底氣，鋁合金缸蓋缸體和多點電噴技術也保證了發動機的耐用性與良好的燃油噴射效果。

1.8升自然吸氣發動機最大功率88kw，雖然功率在幾款發動機中不算突出，但在城市日常通勤中也完全足夠，其在4000轉每分鐘達到峰值扭矩160牛米，多點電噴技術提升了燃油效率，能為車主節省一定的燃油成本 。

而被譽為“最強國產2.0T”的上汽第三代藍芯高性能黑標發動機表現更是亮眼。最大輸出功率192kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速僅6.5秒，這樣的數據與知名合資品牌發動機相比也毫不遜色。并且它在燃油經濟性方面表現出色，NEDC工況百公里油耗6.2L，熱效率39.3%，350bar高壓直噴系統讓燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒。同時，該發動機能應對極端環境，始終保持高性能輸出。

總之，名爵7不同的發動機版本，滿足了不同消費者的需求。自然吸氣發動機適合追求平穩舒適駕駛的用戶，渦輪增壓發動機能為喜歡動力感的車主帶來樂趣，而高性能黑標發動機則為對動力和燃油經濟性都有高要求的消費者提供了優質選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）