蘭博基尼大牛和小牛有什么區(qū)別

蘭博基尼大牛和小牛在多方面存在明顯區(qū)別。大牛作為旗艦跑車，搭載 6.5 升 V12 自然吸氣發(fā)動機，動力強勁，采用剪刀門設計，車身尺寸更大，售價 600 多萬人民幣；小牛是入門級超跑，配備 5.2 升 V10 發(fā)動機，普通開門方式，尺寸較小，價格在 272.8 萬元到 384.8 萬元之間。二者從動力到設計，從尺寸到價格，都展現(xiàn)出不同定位與風格，滿足著不同消費者的需求 。

在發(fā)動機技術細節(jié)方面，大牛的6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，運用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體讓其在動力輸出上更加穩(wěn)定且具有爆發(fā)力，能輸出740馬力以及690牛米的最大扭矩。小牛的5.2升V10發(fā)動機采用混合噴射技術，后驅版可爆發(fā)580馬力和540牛米最大扭矩，在動力輸出特性上與大牛有所不同，有著獨特的駕駛樂趣。

從車身尺寸來看，大牛長度達到4943mm，寬度為2098mm，高度1136mm，軸距2700mm ，寬大的車身營造出更為霸氣的視覺效果。小牛長4520mm，寬1933mm ，高1165/1180mm，軸距2620mm，相對小巧靈活，在城市道路穿梭時更顯便捷。

開門方式也是兩者一大區(qū)別，大牛標志性的剪刀門，無論是Aventador往外面張開，還是Murcielago直立上升的樣式，都極具辨識度和儀式感。小牛則是普通的合頁開門方式，雖然沒有剪刀門那般驚艷，但也更加傳統(tǒng)實用。

另外，懸架系統(tǒng)上，大牛前后均為橫向推桿水平懸架，能更好應對高速行駛和激烈駕駛時的需求。小牛前后均為雙叉臂獨立懸架，在保證一定操控性的同時，兼顧日常駕駛的舒適性。

綜上所述，蘭博基尼大牛和小牛區(qū)別顯著。大牛以強勁動力、獨特開門方式和高端配置，展現(xiàn)旗艦跑車的極致魅力；小牛憑借相對親民價格、靈活車身和不錯性能，為消費者提供了入門超跑的優(yōu)質(zhì)選擇，它們共同豐富了蘭博基尼的產(chǎn)品線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）