如何切換手自一體到手動模式

將手自一體切換到手動模式，通常只需把擋位撥到手動模式（如 M 擋）即可。不同車型的切換方式存在差異，有的在行駛中直接將檔桿撥到 M 擋；有的通過 D 擋旁換擋手柄往加減號方向推；部分高端或運動型車型還可利用方向盤撥片換擋。總之，操作時無需踩剎車或松油門，根據車速和路況靈活調整擋位就能輕松實現切換。

如果你的車有明顯 “M” 擋標識，在行駛過程中，可直接干脆地切入 “M” 擋，開啟手動模式之旅。而對于那些沒有 “M” 擋，卻在 D 擋旁設置了加號和減號標識的車型，只需朝著加號或減號方向推動換擋手柄，就能順利切換到手動模式。

還有部分車型，通過檔桿不同的撥動方向來完成切換。比如在行駛中，把檔桿向右撥，同時松開油門，便可以切換到 M 檔。而使用方向盤撥片換擋的車型，在啟動操作撥片時，力度要保持均衡。并且不同車型在此基礎上也有區別，有的在 D 擋狀態下就能直接操作撥片，而有的則需要先切換到 M 或 S 擋才行。

在手動模式下，駕駛操作也有要點。一般來說，向前或往 “+” 號方向推是升擋，向后或往 “-” 號方向推是減擋。值得注意的是，高擋位時若松開油門，不踩剎車，車不會自動降擋；手動模式下車速下降時會自動減擋，但升擋必須由駕駛員手動操作。同時，要時刻留意車速，避免讓車速太高超過紅線范圍。

總之，手自一體切換到手動模式雖車型不同方式有別，但只要熟悉自己車輛的操作方法，留意換擋時機與車速等因素，就能在需要時，輕松實現模式切換，讓駕駛更加隨心，在不同路況下都能享受到適宜的駕駛體驗，充分發揮手自一體變速箱帶來的便利與樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）