發動機指示燈亮了可能有多種原因。 比如發動機的混合氣燃燒不良，這可能是燃油供油壓力異常、火花塞極點間隙磨損、點火線圈故障、燃油泵故障、機油堵塞等導致的。 還有可能是燃油供油壓力異常，比如油壓過低或過高。火花塞極點間隙磨損也會影響點火效果，進 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

新車方向盤偏正不正常？答案是不一定。 具體來說，新車方向盤不正主要有以下幾種情況和對應的解決辦法。 一種情況是受客觀因素影響，實際方向盤未偏斜。比如自身感覺有誤，或者道路不平。國內很多路面中間高兩邊低，所以車輛容易出現輕微跑偏，這是正常 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

TPMS 指示燈亮了不用慌，咱們這么辦。 TPMS 就是胎壓監測系統，這燈亮了通常表明輪胎壓力有問題。 要是開車時亮了，別緊張，先減速，別猛打方向盤和急剎車。然后檢查輪胎氣壓。 要是車上有充氣工具，就量量每個輪胎的氣壓，自己充氣。沒有的話， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷卻液減少的原因主要有以下這些。 首先，如果冷卻系統不泄漏，汽缸墊也沒有裂紋，那么發動機工作時溫度過高會導致冷卻液蒸發，這可能是因為冷卻液長時間沒有更換，沸點降低了。 其次，滲漏是常見原因，比如水箱蓋、水箱、水泵漏水，膠管扎緊問題，還有 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

車打滑指示燈亮了代表兩種情況。 一是輪胎打滑，車身穩定系統 ESP 正在介入，車子平順后指示燈會熄滅。比如在濕滑路面、雪地行駛或輪胎抓地力不足時，就容易出現這種情況。 二是防滑系統出現故障，如果打滑指示燈一直亮著，那就得立即維修。 汽 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

冷卻液消耗快但沒有泄漏的原因主要有以下這些。 一是氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結合面的平面度較差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動，這會讓氣缸內的高溫高壓氣體進入冷卻系統，使得冷卻液消耗加快。這種情況要定期檢查密封部件和接頭，嚴重的話得更換相關部件 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發動機冷卻液不足的標志有多種。 常見的像一個溫度計立在水里，下方還有兩條波浪線。 有的車儀表盤上會顯示類似小帆船的標志。 還有黃色的溫度計底下有兩條波浪線。 部分車型有副水壺，可檢查副水壺的液位來判斷。 當冷卻液不足時，儀表盤上的溫度計可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車冷卻液溫度過高的原因有很多。 首先是冷卻液不足，這是常見原因之一，要及時補充。 其次，風扇傳動帶打滑、折斷或風扇葉片角度不正確，會影響散熱。風扇離合器失效也會導致這個問題。 百葉窗開度不足，散熱器水管堵塞，節溫器閥門開度不足或不開啟，都 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

輪胎氣壓報警指示燈亮了不用慌，咱們這么辦。 首先，要確保汽車在安全條件下停在路邊。 然后檢查導航屏上車輪的胎壓檢測功能，看看是哪個輪胎有異常。 接著查看輪胎壓力是高還是低。要是壓力過高報警，就把輪胎氣體稍微放一些到安全值。要是壓力過低，復位 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車冷卻液加多了是會產生一些影響的。 冷卻液加到膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間才最合適，如果加多了，像那種有副水箱圓球型泄壓裝置的，加超過上限一點問題不大，但要是加多把副水箱都加滿了，當冷卻系統受熱膨脹，液體就可能會噴出。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車剛啟動冷卻液燈亮了不能開。 因為冷卻液在發動機運行中起著關鍵的散熱作用，燈亮意味著冷卻液量可能不足，繼續行駛會讓發動機溫度越來越高，造成損傷。 冷卻液燈亮可能有兩種情況。一是單純冷卻液虧損，這種情況常在剛啟動時出現，添加冷卻液就行。二 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

車的冷卻液少了會產生不少后果。 首先，散熱效果會大打折扣。因為冷卻液能幫助水箱有效散熱，少了就無法很好地給發動機降溫，可能導致發動機過熱，影響其正常運轉。 其次，若冷卻液少是因為有泄漏的地方，像水箱水管、空調熱水管、節溫器、水泵密封圈等部位 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車故障碼 P 出現可能是多種問題導致的。 如果是手剎沒放到底，把手剎放到底就行。 要是剎車系統故障、電子駐車系統故障，得去 4S 店或者專業的汽車修理廠檢查。 剎車油不足就趕緊加剎車油，剎車片磨損嚴重得趕緊換。 如果以上都不是，也得去 4 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

大眾水溫指示燈亮了別慌，咱們這么處理。 首先，馬上降低車速，安全停靠路邊。 然后，關閉空調和其他電子設備，接著打開引擎蓋，瞅瞅冷卻液水平咋樣。 要是液位低，就補充足量冷卻液。要是沒冷卻液，暫時用清水代替，事后得盡快加專業冷卻液。 再確認安全 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

中華駿捷出現故障碼不用慌，咱們一起來解決。 故障碼的出現可能指示很多問題，比如汽油品質差不達標，發動機或變速箱系統有故障等。 要是發動機故障燈亮了，分紅色警告燈和黃色提示燈，紅色的千萬別再開，黃色的表示車輛需要維修保養，這時得趕緊去修理 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

發動機指示燈亮了的原因有很多。 比如發動機的混合氣燃燒不良，可能是燃油供油壓力異常，火花塞極點間隙磨損，點火線圈故障，發動支架或變速箱支架橡膠件老化，節氣門堵塞。 汽油品質差不達標，會讓混合氣燃燒不充分產生積碳，還可能堵塞油路、腐蝕部件。 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

發動機冷卻液液位低就是說發動機冷卻液的量不夠啦，滿足不了車子平常跑的需求。 這可能是正常用著慢慢消耗掉的，也可能是冷卻系統有地方漏了。 要是液位太低，儀表上那個水溫報警燈就會亮起來，這時候就得加冷卻液。 加的時候注意加到冷卻液罐上的 Min 閱讀全文>>

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• 2024-12-13

冷卻液一般不能加水，除非是某些特殊的防凍液，且得按比例兌蒸餾水才行。 汽車冷卻液主要成分有防凍添加劑、防銹添加劑、軟水等，國際標準是乙二醇加離子軟化水加防腐防銹防垢添加劑加色素加消泡劑加穩定劑。 我們選冷卻液主要參考冰點、沸點、防腐功能這三 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

冷卻液不可以通用。 不同品牌的冷卻液生產配方不同，混用容易發生化學反應，產生沉淀、結垢等危害，導致冷卻液失去效用，影響發動機正常工作。 冷卻液的有效期通常是兩年，有的產品會更長，要確認在有效期內使用。一般每兩年或每 4 萬公里更換一次，出租 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

冷卻液液位報警是汽車常見的問題。 如果遇到這種情況，先別慌。首先，得靠邊停車，然后檢查冷卻液的液位。 注意觀察車輛儀表上的水溫狀態，如果水溫過高達到紅線以上，就千萬不能繼續行駛了。 要是水溫正常，只是冷卻液液位報警，可以繼續開，但有條件得趕 閱讀全文>>

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• 2024-12-08