更換完機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響，原因有多種。 首先是機(jī)油黏度不合適，黏度過(guò)低潤(rùn)滑不夠，零件易磨損；黏度過(guò)高則發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大。 其次，機(jī)油加注量過(guò)多或過(guò)少都可能導(dǎo)致異響，過(guò)多時(shí)曲軸攪動(dòng)油池，過(guò)少則發(fā)動(dòng)機(jī)缺油。 再者，機(jī)油品質(zhì)低劣無(wú)法提供良好潤(rùn)滑，還 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

大眾 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題的解決辦法有不少。 如果是冷車燒機(jī)油但熱車后正常，這通常是氣門油封老化導(dǎo)致的，得把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下，更換氣門油封。 熱車燒機(jī)油，排氣管還排藍(lán)煙，說(shuō)明活塞環(huán)密封不好，要拆下油底殼，更換活塞環(huán)。 要是第二代 EA 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題。 原因主要有這幾個(gè)方面。 一是機(jī)油混進(jìn)了汽油或水。比如活塞或氣缸密封性差，混合氣就會(huì)進(jìn)到曲軸箱，溫度一降，氣體液化成液體流回油底殼。還有燃油燃燒不充分，多余燃油也會(huì)流回油底殼。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)組件機(jī)構(gòu)有 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不足的原因主要有以下這些。 油量不足，每天工作前要檢查油底殼油位，不足就加同廠同型號(hào)機(jī)油。 油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，比如油泵主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落、濾芯損壞等，要更換損壞件。 油泵磨損，磨損導(dǎo)致間隙變大，泵油量減少，應(yīng)更換磨 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如軸承與軸頸接觸部位因機(jī)油量少潤(rùn)滑不良發(fā)出異響。 還會(huì)出現(xiàn)水溫高、氣門異響、敲缸聲。 嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦、抱軸故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面潤(rùn)滑不良，從而 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有機(jī)油那可不得了！機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太重要了，堪稱發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。它有潤(rùn)滑、清潔、密封和散熱等重要作用。 沒(méi)有機(jī)油，首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬部件在相互摩擦?xí)r，就無(wú)法得到有效潤(rùn)滑，這會(huì)導(dǎo)致零件磨損加劇，發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)大大縮短。 而且，沒(méi)有機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力低的原因主要有這些。 一是油量不足，每天工作前要查看油底殼油位，不夠就加同廠同型號(hào)機(jī)油，否則會(huì)因吸入空氣使油泵泵油量減少，加劇零件潤(rùn)滑不良。 二是油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸的平鍵損壞或脫落、濾芯損壞都會(huì)讓油泵停轉(zhuǎn)，油壓降為零 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)帶來(lái)一系列嚴(yán)重的問(wèn)題。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。機(jī)油本就承擔(dān)著吸收并帶走發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量的重要任務(wù)，機(jī)油不足，潤(rùn)滑和冷卻效果大幅降低，部分零件無(wú)法充分冷卻，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 其次，磨損加劇。機(jī)油是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件， 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱油不是同一種油。它們?cè)诤芏喾矫娑加袇^(qū)別。 首先是性質(zhì)。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油，能抗磨損、抗氧化、防腐蝕，讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命更長(zhǎng)。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的。 作用也不同。機(jī)油為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件提供潤(rùn)滑、保護(hù)等。變速箱油主要是保 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化的原因主要有以下這些。 首先是機(jī)油加注口蓋密封性能不良，或者氣缸體、氣缸墊有裂紋，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻液進(jìn)入，導(dǎo)致機(jī)油乳化。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)行，像走走停停、長(zhǎng)時(shí)間怠速，噴入氣缸的燃油不能完全燃燒，一些汽油會(huì)流入曲軸箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油等級(jí)的區(qū)分主要從質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)兩方面來(lái)看。 質(zhì)量等級(jí)方面，S 開(kāi)頭系列代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN ，字母越靠后，機(jī)油的環(huán)保級(jí)別和性能就越好，目前環(huán)保級(jí)別最高 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)下排氣噴機(jī)油的原因主要有以下這些。 一是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出現(xiàn)故障，比如磨損超限或者密封變差，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和燃油消耗，得及時(shí)檢修更換。 二是氣門桿和氣門導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重或者密封過(guò)差產(chǎn)生過(guò)大間隙，從而導(dǎo)致機(jī)油下竄。 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油 5w30 和 5w40 有不少區(qū)別。 首先說(shuō)低溫流動(dòng)性，它們都一樣好，“5”代表這個(gè)方面出色。但 100 攝氏度時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度不同，5w30 粘度小，流動(dòng)性好，能及時(shí)潤(rùn)滑還降油耗、散熱快；5w40 粘度大，油膜厚，適合高溫重載，減少 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油少了會(huì)出現(xiàn)多種情況。 首先，車子會(huì)亮起機(jī)油不足的提示燈。 其次，車輛會(huì)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面潤(rùn)滑不良。 同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑不夠，零件間缺少潤(rùn)滑，就會(huì)造成水溫高、氣門響。 而且，發(fā)動(dòng)機(jī)可變正時(shí)電磁閥工作異常，導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是不少車主關(guān)心的問(wèn)題，那如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油呢？ 一是看尾氣。早上冷車啟動(dòng)時(shí)，觀察排氣管有沒(méi)有冒藍(lán)煙。平時(shí)開(kāi)車，猛踩油門加速時(shí)，注意排氣管是否冒出明顯藍(lán)煙，嚴(yán)重時(shí)在后視鏡里就能看見(jiàn)。 二是檢查機(jī)油消耗。通過(guò)行車電腦顯 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車燒機(jī)油是不少車主會(huì)遇到的問(wèn)題，解決它對(duì)于保護(hù)汽車引擎至關(guān)重要。 燒機(jī)油的原因主要有活塞環(huán)失效，活塞在運(yùn)動(dòng)中與氣缸壁摩擦，活塞環(huán)老化或損壞無(wú)法有效密封氣缸，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室；油封老化，長(zhǎng)時(shí)間使用或高溫使油封變硬破裂造成機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大的原因有不少。 比如可能是機(jī)油本身有問(wèn)題，像小縣城小鎮(zhèn)上機(jī)油來(lái)源復(fù)雜，小店可能為多賺錢進(jìn)便宜的、回收或低質(zhì)冒充高質(zhì)的機(jī)油，真假靠肉眼難分辨。 也可能是換機(jī)油時(shí)粘度指標(biāo)搞錯(cuò)了，很多日系車早期要求粘度低，可小地方的師傅不太 閱讀全文>>

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• 2024-12-14

雪鐵龍?zhí)煲莅l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油嗎？答案是部分車型可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。 燒機(jī)油的原因有不少。氣門室蓋、缸壓缸壁和活塞環(huán)堵塞是常見(jiàn)因素。像 19 年之前生產(chǎn)的 1.6T 和 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，可能要先考慮更換氣門室蓋，更換時(shí)要在 4S 店或法系專 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

如果您的豐田佳美 2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)漏機(jī)油的情況，別著急，咱們來(lái)一步步解決。 首先，您得擦凈漏油處的油跡，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，仔細(xì)檢查機(jī)油是從哪兒漏出來(lái)的。 要是氣門室蓋漏油，這在使用 5 年左右的車輛中較為常見(jiàn)，需要替換氣門室蓋墊。發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-10-16

比亞迪宋 MAX 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，下面給您說(shuō)說(shuō)處理辦法。 先得檢查機(jī)油的使用情況，看看是不是機(jī)油加得太多或者用的機(jī)油型號(hào)不對(duì)。要是加太多了，得放掉一些；機(jī)油型號(hào)不對(duì)就趕緊換合適的。 然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門油封，要是油封老化 閱讀全文>>

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• 2024-10-16