機油粘度對照表是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于機油粘度對照表相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
ea837發動機燒機油嗎 ea837是存在燒機油現象的，這款車的活塞環與汽缸壁之間的間隙是比較大的，所以會導致發動機出現燒機油現象。機油對于發動機來說是非常重要的，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是 閱讀全文>>
機油中的分散劑有什么用 分散劑可以分散機油中的臟東西，這樣可以避免這些臟東西形成沉淀。如果機油中的臟東西形成了沉淀，那會堵塞機油的油道，這樣會影響發動機的潤滑。 機油中都是有分散劑的。 有很多車友在換機油時會發現 閱讀全文>>
機油粘度越低越好嗎 機油并不是粘度越低越好的，大家要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度。 在發動機正常工作時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止各個部件直接接觸，這樣可以降低發動機的磨損。 如果 閱讀全文>>
機油粘度30和40的區別 40機油的粘度要比30機油更高，40機油可以形成更加穩定的油膜，但是使用40機油會導致發動機運行時內部的部件受到的阻力變大，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。在選擇機油時，一定要選擇適合自 閱讀全文>>
機油的粘度越高越好嗎 機油粘度并不是越高越高，汽車的發動機需要使用合適粘度的機油，大家在選擇機油時一定要看清楚說明書上指定的機油型號。如果機油的粘度過高，會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性，大家一定要為自己的愛車選擇合適 閱讀全文>>
加粘度很低的機油能省油嗎 加粘度比較低的機油是可以提高發動機的燃油經濟性的，但是粘度過低會加劇發動機的磨損。 在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免這些部件直接接觸，這樣可以降低發 閱讀全文>>
德系車可以用20粘度機油嗎 大部分德系車都需要使用30粘度或40粘度的機油，20粘度的機油對于德系車的發動機的來說粘度太低了。大家在選擇機油時，一定要選擇適合自己汽車發動機的型號，機油對于發動機來說是很關鍵的，如果機油不 閱讀全文>>
3代ea888用什么機油粘度 建議3代ea888發動機使用40粘度的機油。機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。在發動機運行時，機油會在發動機內的 閱讀全文>>
本田凌派沒有專用機油型號，等級可以使用SM或SN級的，粘度可以使用0W20、0W30和5W30的機油。本田機油有4種，藍桶的5W30/SW級的半合成，綠桶的0W20/SN級的，金桶的5W30/SM級的，還有紅色桶的超低粘度機油，缸內直噴發動機專用的。可根據個人需求選擇。 閱讀全文>>
符合大眾認證的VW502.00/504.00的全合成機油基本上都可以，只要符合要求就可以用，品牌不限，新車建議使用5W30粘度的機油，保養更換機油時，一般添加4.5升左右機油。 閱讀全文>>
適合車齡較長、磨損比較大的車或配備高性能大排量發動機的車使用。由于老車發動機磨損相對比較嚴重，發動機各部件之間的間隙更大，需要粘度高、潤滑性能更好的機油來保證發動機正常運轉。 閱讀全文>>
汽車車齡大了不一定要加粘度高的機油。車主應該在車輛廠家推薦下，根據行駛時的氣溫、路況、車況等因素綜合考慮。機油粘度過高會導致發動機低溫啟動困難、發動機的有效功率降低等問題。 閱讀全文>>
DX3合適的機油粘度為5w-30，機油等級在SL級以上就可以了。如果低于SL級容易縮短三元催化器的使用壽命，渦輪增壓發動機車型需要使用合成機油，而自吸發動機使用礦物油合成油都行，機油品牌不限，主流品牌都可以用的，可以自己選擇。 閱讀全文>>
用粘度高的機油會費油。機油粘度大會帶來運動阻力大的弊病，增加燃油消耗，機油降低粘度是為了進一步節約燃油，但機油粘度一味求低不一定省油，因為保證不了足夠的密封性，燃油效率的下降更直接。 閱讀全文>>
加錯了必須要更換，并拆卸管路，排完錯油，重新加注正確的機油。加錯了機油粘度要么會燒機油，要么會使得發動機潤滑不足從而給發動機造成難以修復的損傷，要么就是油耗增大，所以最主要的還是費錢。 閱讀全文>>
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