Jeep自由光競(jìng)爭(zhēng)力分析 中型SUV第一梯隊(duì)
·經(jīng)濟(jì)選擇：全新Jeep自由光 2.0T 兩驅(qū)智享版相近價(jià)位車型對(duì)比
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
| 車型信息： | 自由光 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 | 途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動(dòng)駐車： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | - | ● |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 前/后雷達(dá)： | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | - | - |
| 手機(jī)無線充電： | ● | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 真皮 | 皮/織物混搭 | 真皮 |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)： | 主● / 副● | 主- / 副- | 主● / 副● |
| 空調(diào)調(diào)節(jié)方式： | 自動(dòng) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | - | ● |
| 近/遠(yuǎn)光燈： | LED | 氙氣 | LED |
| 日間行車燈： | ● | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● | ● | ○ |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● | - | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉： | ● | ● | ○ |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | ● | ● | ○ |
哪怕是在搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的低配車型上，Jeep自由光的配置也絲毫不顯吝嗇，無線充電、220V電源、全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、感應(yīng)雨刷等豪華配置都能很大程度地提升車輛的乘駕體驗(yàn)。
電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)是一項(xiàng)極其實(shí)用的功能，腰部支撐調(diào)節(jié)的配備更是誠(chéng)意滿滿，合適的坐姿和座椅支撐使駕駛員即使是長(zhǎng)途駕駛也不易產(chǎn)生疲勞。
·高性價(jià)比選擇：全新Jeep自由光 2.0T 四驅(qū)探享版相近價(jià)位車型對(duì)比
車型參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| ● 標(biāo)配○ 選配- 無 | |||
| 車型信息： | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 | 途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 | 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 |
| 膝部氣囊： | ● | - | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)： | ● | - | - |
| 陡坡緩降： | ● | - | ● |
| 電動(dòng)后備廂： | ● | - | - |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 駕駛模式切換： | ● | - | ● |
| 手機(jī)無線充電： | ● | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排座椅移動(dòng)： | ● | - | ● |
| 后座出風(fēng)口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | ● | ● |
| 遠(yuǎn)/近光燈： | LED | 氙氣 | LED |
| 前排座椅加熱： | ● | - | - |
| 日間行車燈： | ● | - | ● |
| 自動(dòng)頭燈： | ● | ● | ○ |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | ● | - | ● |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉： | ● | ● | ○ |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動(dòng)折疊： | ● | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | ● | ● | - |
| 220V電源： | ● | - | - |
全新Jeep自由光 2.0T 四驅(qū)探享版在配置的豐富程度上處于同級(jí)別領(lǐng)先的水平，再加上機(jī)械層面的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)滿足絕大多數(shù)人對(duì)一臺(tái)好車的幻想了。
電動(dòng)后備廂的應(yīng)用使全新Jeep自由光的便利性大為提升，省去手動(dòng)開閉尾廂門的多余動(dòng)作，讓人十分省心。
如今買車，已經(jīng)不是“四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”就能滿足消費(fèi)者需求的時(shí)代了，2.0T+9AT的黃金動(dòng)力總成、業(yè)界領(lǐng)先的四驅(qū)系統(tǒng)，Jeep自由光強(qiáng)悍的動(dòng)力及越野性能絕對(duì)是同級(jí)別車型里不可多得的，在能滿足日常舒適代步需求的同時(shí)，想隨時(shí)隨地“野”一把也完全不在話下。結(jié)合誠(chéng)意滿滿的性價(jià)比，比如指導(dǎo)售價(jià)僅為24.98萬元的2.0T四驅(qū)探享版在配置的豐富程度上已經(jīng)超出其它合資品牌同級(jí)別同價(jià)位車型一大截了，令人驚喜，再加上Jeep固有的品牌影響力，已經(jīng)足夠吸引不少消費(fèi)者挑剔的目光。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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