12月申報圖匯總 搶在年末露個臉的新車們

　　東風悅達起亞智跑新增了1.4T車型，其整體外觀依然延續了2.0L車型，標志性的虎嘯式進氣格柵沒有缺失，動力上搭載了1.4T發動機，并支持國六排放標準，預計明年第一季度正式上市。

　　外觀上，東風悅達起亞智跑1.4T車型和此前的2.0L車型保持一致，整體保持了方正大氣的硬派風格，前臉上虎嘯式進氣格柵與前大燈組緊密相連，整體霸氣十足，而尾部依然采用雙邊排氣布局。尺寸方面，新車長寬高為4460/1850/1670（1695），軸距2640mm。

　　配置上，該車提供17/18英寸兩種樣式輪轂、不同式樣后組合燈、不同式樣前大燈、晝夜間行車燈、全景天窗、天線、鯊魚鰭天線等選裝件。

　　動力方面，新車搭載了一臺G4LD型1.4T直列四缸發動機，最大功率103kW(140PS)，峰值扭矩242N·m，支持國六排放標準，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

　　根據比亞迪唐EV600等新能源車的命名規則，“EV600”字樣暗示著秦Pro EV600的NEDC續航里程將會超過500km。作為對比，特斯拉Model 3新車的續航里程僅為215英里（346公里）。

　　外觀方面，比亞迪秦Pro EV600與此前推出的比亞迪秦Pro EV500基本保持一致，其中后者補貼后售價為17-19萬元。前奧迪設計師艾格主導設計的比亞迪全新Dragon Face家族式前臉同樣出現在秦Pro EV600車型上，顏值驚艷。而腰線由前翼子板一直延伸至尾部，與車門下方的折線很好地上下呼應，表現出較強的力量感。車尾則延續了貫穿式尾燈，具有很高的家族辨識。

　　該車尺寸依然為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，整備質量達到1710kg，提供225/55 R17與225/60 R16兩個配置輪胎可選。

　　動力方面，該車采用了一臺最大功率達到135kW（183PS）的電動機，相比秦Pro EV500輸出的120kW（163PS）最大功率，秦Pro EV600帶來明顯的動力性能和續航里程提升。

　　比亞迪全新小型SUV S2 EV360采用了比亞迪“Dragon Face”設計語言，整體造型與比亞迪元車型有些相似，不過在車身長度上比元有所縮短，可以說是比亞迪目前最小型SUV，動力上搭載70kW(95PS)的電機。

　　外觀部分，一看就是一輛比亞迪，典型的“Dragon Face”設計語言運用于全車每一個細節，前臉上該車采用了點陣式鍍鉻中網，搭配兩側“龍眼”大燈，整車炯炯有神。

　　尾部設計，該車與元EV有著異曲同工之妙，不過去掉了外掛備胎的設計，而兩旁的C字型尾燈搭配凹凸有致的尾門，使得原本簡約的尾部富有強烈的立體感。車身尺寸，S2 EV360長寬高分別為4100/1785/1680mm，軸距2535mm，整備質量1495kg。

　　配置上，該車根據車型配置的不同提供全景天窗帶行李架、無天窗帶行李架、無天窗不帶行李架等多種車頂布局形式，此外還有前格柵/后視鏡/側圍裙板的亮飾條、字標、側氣簾等選配配置。輪轂上，該車采用205/60 R16規格輪胎。

　　動力方面，該車將采用最大功率為70kW(95PS)的永磁同步電機，動力電池采用三元鋰電池，最高車速可達101km/h。

　　東風風神AX7 PHEV車型將搭載一套1.4T汽油機+電動機組成的PHEV系統。

　　新車基于新一代風神AX7打造，僅采用了藍底LOGO以及專屬藍色元素PHEV尾標的點綴。新車長寬高分別為4645/1880/1690mm，而軸距則為2715mm，并搭配225/60 R18規格的四條輪胎。

　　新車的PHEV系統包括一臺可輸出98kW（133PS）的1.4T發動機+可輸出80kW（109PS）的驅動電機+三元鋰電池組，可達成1.6L/100km的綜合油耗，并具備純電驅動、混動驅動、發動機直驅、能量回收、駐車發電等多種工作模式。

　　北汽新能源EX450在造型上延續了現款北汽EX360，動力上搭載一臺最大功率80kW（109PS）的電機，其工信部續航里程或為408km。

　　外觀方面，該車與EV360基本一致，整體偏向于硬朗范兒，如果兩車要找不同的話，只能通過尾標的EV450標識。在車身尺寸方面，新車長寬高為4110mm/1750mm/1583mm，軸距為2519mm。

　　配置上，北汽新能源EX450配備了16英寸三種樣式輪轂，匹配205/50 R16輪胎，此外還提供C柱、尾部等標識、電動天窗以及側氣簾等選裝。

　　動力上，新車搭載最大功率80kW（109PS）的永磁同步電機，配備來自于孚能科技的三元鋰離子電池組，預計工信部續航里程或為408km。

　　新款東風風光580在進氣格柵、燈組、尾部等細節都迎來不小變化，動力依舊搭載一臺代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發動機。

　　首先從前臉部分來看，燈組設計有著明顯的改動，采用更流行的LED大燈，令眼神更加犀利。另外，新款東風風光580在以往橫向鍍鉻格柵的設計上，還可選裝點狀繁星式格柵，另一方面霧燈部分也被重新調整。

　　車尾部分，新車相比現款車型更為精致簡約，牌照框由尾門下移到包圍位置，尾燈設計更有質感，中間相連的鍍鉻飾條取消了車型銘牌，整體令視覺重心下移。在尾部下方，銀色護板以及方形雙邊共兩出的排氣令新車增強一定的運動氣息。新車的長寬高分別為4715/1845/1715mm，軸距為2780mm。

　　該車將提供5款輪圈、全景影像和全景天窗等，動力依舊搭載一臺代號為SFG15T的1.5T渦輪增壓發動機，輸出最大功率為110kW（149PS），傳動系統匹配的是CVT變速箱或6檔手動變速箱，驅動形式為前置前驅。

　　新款奇瑞eQ1整體與現款車型基本保持一致，但在局部位置也有所調整。

　　具體來看，該車前包圍霧燈區域被重新設計，頭燈樣式線條感更強。車身側面造型和現款車型相同，輪胎尺寸為165/65 R15。后包圍下部的防刮板采用了新樣式設計，同時將延續老款車型的雙色車身設計，但運動感更加強烈。

　　新款奇瑞eQ1將提供不同樣式輪圈、全景天幕、側圍裝飾件等供消費者選擇。動力上，新車將搭載現款的永磁同步電機，最大功率為30kW（41PS），配備來自于寧德時代的三元鋰離子電池組。（文：太平洋汽車網 秦子鈞）