近期車市的熱門話題——競猜206的價格終于揭曉，東風標致206率先推出的1.6L排量的四款車型售價在8.68萬元-10.88萬元之間。同時，廠家宣布，在東風標致全國的137家銷售服務網點開始接收預定。
東風標致206的上市由此形成“三部曲”——月初上市，兩周之后下線并公布價格，3月份才能提車，最高10.88萬元。
預料之中
“這個定價并沒有給消費者帶來驚喜，只能算是一個比較穩妥的定價。”有業內人士表示。
標致206 不便宜
最低8.68萬元 最高10.88萬元 目前仍無現車
業內人士表示，目前206主要競爭對手是Polo、飛度、樂騁。飛度、樂騁排量在1.3L－1.5L之間，飛度的最高售價是10.98萬元，樂騁的最高售價為10.28萬元，1.6L兩廂Polo的售價更是高達14.78萬元。想成為高端的206價格最高定價為10.88萬元，也是在情理之中。另外，年底1.4L排量車型的推出,預計最低定價會下探到7萬元區間，從高往低的走勢，消費者心理似乎更容易接受。
最低8.68萬元
不占優勢
經歷了兩周，只能看車卻不知道價格的煎熬后，206的“粉絲”對即將公布的價格充滿了期待。價格一經公布，記者在隨機采訪中，多數消費者都認為定價偏高。劉小姐對206期待已久，她說：“車，不用說，簡直太漂亮了，可是價格好像貴了點，打算還是等等，也許過不了多久就降價了，雨燕不就是這樣的。”
劉小姐的男友更是分析得頭頭是道，他說，他倆“買車的目標就鎖定在10萬元以內的兩廂小車，目前市場上無非就是飛度、樂騁、雨燕以及新的206，與同級車相比，206并沒有價格優勢，是否出手還是在試駕以后再說吧。”
未來諸多未知數影響
年初雨燕價格重新調整后，經銷商處雨燕最低已經跌破7萬元，僅售6.98萬元；飛度在上月優惠8000元時也跌破9萬元，最低8.8萬元，而東風標致的最低價格是8.68萬元。
業界認為，東風標致不僅要遭受現有車型的沖擊，還要受到即將上市的新車和來自中級車向下打壓的挑戰，有一定的降價空間，但是上半年就出現降價的可能性不大。據悉，今年Polo將出新款，價格勢必重新定位；當3月份206開始提車時，北京現代的新車Accent也將上市。另外，也不排除中級車市場的硝煙蔓延到這個價格區間的可能，去年伊蘭特的價格沖破10萬元就是一個不爭的事實。東風標致206是否會掀起兩廂小車的熱潮，是否會走出“叫好不叫座”的怪圈，這個問題只有市場能回答。
