中華530/新馬自達(dá)3領(lǐng)銜 環(huán)保目錄詳解

　　9、申報(bào)車型：薩博新一代9-5

　　車型看點(diǎn)：陸地飛行器回歸

　　5月16日，世爵、薩博汽車以及龐大汽貿(mào)就在中國市場建立分銷與生產(chǎn)合資企業(yè)簽署諒解備忘錄。根據(jù)該協(xié)議，龐大汽貿(mào)將支付3000萬歐元，用于購買薩博品牌車型，并可能在特定條件下，于30日內(nèi)再支付1500萬歐元購買更多的薩博汽車。從近日公布的環(huán)保目錄來看，由世爵接手經(jīng)營后第一款作品2011款薩博9-5將在未來不久的時(shí)間內(nèi)進(jìn)入國內(nèi)銷售。

　　從詳細(xì)的環(huán)保資料來看，即將進(jìn)入國內(nèi)的薩博9-5包括三款車型：9-5 Aero、9-5 Vector、9-5 Linear。其中Vector、Linear車型將搭載代號為A20NFT的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同樣裝配在國產(chǎn)的新君越之上。Aero車型將搭載一款代號為A28NER的2.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也裝載在曾亮相于廣州車展的別克OPC高性能車上，能夠輸出高達(dá)221kW/5500rpm的最大功率，峰值扭矩更是達(dá)到驚人的400Nm/2000rpm。上述三款車型都將匹配一款6速自動(dòng)變速箱。

Saab 9-5 47.9-54.9萬

　　在外觀部分，其中最引人矚目的，莫過于加大面積的進(jìn)氣中網(wǎng)。配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠造型以及霧燈四周的網(wǎng)狀格柵，從車頭看去形成了一個(gè)醒目的“X”造型。值得一提的是，2011款薩博9-5根據(jù)配置的不同，保險(xiǎn)杠造型也會(huì)有所差異，運(yùn)動(dòng)版車型如剃刀般鋒利的空力套件，將前臉幾乎武裝到了牙齒。

2010款薩博9-5官圖

　　車身側(cè)面，2011款薩博9-5熏黑處理的A柱，配合造型堅(jiān)固的C柱以及車窗下沿L型鍍鉻飾條，將薩博900車系圓弧形前擋風(fēng)玻璃的經(jīng)典元素再次演繹，同時(shí)也賦予了新車猶如飛機(jī)駕駛艙般的戰(zhàn)斗氣質(zhì)。貫穿整個(gè)尾部的尾燈造型甚至可以追尋到20年前的凱迪拉克，值得說明的是，中間鑲嵌著薩博LOGO的燈帶，可不僅僅是個(gè)裝飾，LED放光二極管柔和的光暈配合宛如翅膀般的尾燈，立刻變身成為帶有科幻色彩的飛行器，隨時(shí)準(zhǔn)備蓄勢待發(fā)。

2010款薩博9-5官圖

　　車身尺寸方面，在新車越造越大的大環(huán)境下，2011款薩博9-5也終于突破了5米大關(guān)，車長達(dá)到了5008毫米，而車寬達(dá)到了1868毫米，車高為1466毫米，即使與國產(chǎn)加長后的奔馳E級、奧迪A6L和寶馬5系相比，也相差不遠(yuǎn)了。而軸距方面卻并沒有出現(xiàn)驚喜，從2837毫米的數(shù)據(jù)來看，短軸距帶來車身靈活性的提高，使2011款薩博9-5更偏重于行駛性能的設(shè)定。

2010薩博9-5

　　在豪華配置方面，2011款薩博9-5也絲毫沒有辱沒其行政級豪華車的美名。附有電動(dòng)記憶功能的前排電動(dòng)座椅，一鍵式點(diǎn)啟動(dòng)按鍵、觸控式多功能液晶顯示屏、杜比環(huán)繞高級音響以及藍(lán)牙電話等功能都一應(yīng)俱全。而在車門拉手上的氣氛燈，更是營造出奢華的內(nèi)飾氣氛。

2010薩博9-5

　　肩負(fù)薩博品牌復(fù)興重任的2011款薩博9-5，風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇并存。品牌宣傳的弱勢，以及產(chǎn)品系列陳舊、缺乏創(chuàng)新的形象，均在消費(fèi)者心中根深蒂固。不過這也是薩博洗心革面的機(jī)會(huì)，個(gè)性又不失風(fēng)格的外形、更寬敞的空間、優(yōu)異的動(dòng)力及四驅(qū)系統(tǒng)，均讓我們看到了2011款薩博9-5不俗的實(shí)力。那么薩博剩下需要做的就是向薩博的擁簇們招一招手，讓時(shí)隔12年的2011款薩博9-5再次續(xù)寫薩博9000的輝煌。

　　文/網(wǎng)易汽車