曝東風(fēng)標(biāo)致508內(nèi)飾實(shí)拍 車型亮點(diǎn)解析

　　 [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 在上海車展上亞洲首發(fā)的東風(fēng)標(biāo)致508，其造型魅力給人留下深刻印象，而同期披露多項(xiàng)貼近C級(jí)車的配置：如Info-drive系統(tǒng)集成控制旋鈕，四區(qū)自動(dòng)空調(diào)、彩色抬頭顯示屏幕(VTH)等，更彰顯出豪華品味。在2011年7月10日，代表東風(fēng)標(biāo)致跨時(shí)代精神的全新B級(jí)車東風(fēng)標(biāo)致508將與大家見面。

　　就在近期，我們應(yīng)邀來到位于武漢的神龍汽車二廠，深入的了解了國(guó)產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致508車型。在東風(fēng)標(biāo)致508正式上市與大家見面之前，我們先提前為大家解析一些關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致508的配置亮點(diǎn)，以及東風(fēng)標(biāo)致508的制作工藝。

　　外觀方面：“7星”LED日間行車燈是亮點(diǎn)

　　第一次近距離看到東風(fēng)標(biāo)致508實(shí)車的時(shí)候我出現(xiàn)了兩種奇怪的感覺。第一這輛車秉承標(biāo)致一貫的法式設(shè)計(jì)，看上去車身充滿了類似東風(fēng)標(biāo)致408的感覺，第二個(gè)總感覺車身上面缺少了什么裝飾，但又不知該如何形容。

　　仔細(xì)觀察后發(fā)現(xiàn)，這輛東風(fēng)標(biāo)致508除了大嘴型的進(jìn)氣格柵運(yùn)用了鍍鉻設(shè)計(jì)，其他地方都沒有使用鍍鉻裝飾，但整車看上仍然很漂亮。通過了解得知，這款東風(fēng)標(biāo)致508的車身運(yùn)用了一種沖壓技術(shù)，讓車身不采取鍍鉻以及裝飾條也能出現(xiàn)高低起伏的線條工藝。

　　并且東風(fēng)標(biāo)致508的車身LOGO一改以往標(biāo)致車型上純鍍鉻的設(shè)計(jì)，改用了鍍鉻和啞光雙色設(shè)計(jì)。在不同角度光影變換的情況下，這個(gè)雙色的LOGO看上去非常有立體感，東風(fēng)標(biāo)致稱這相設(shè)計(jì)是光影魔術(shù)的理念。

　　大燈方面，我們看到的這輛展示車，配備了帶自動(dòng)清洗以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的氙氣大燈，并且氙氣燈支持遠(yuǎn)近光變化。上方由7顆LED組成的日間行車燈非常漂亮，不過通過我們?cè)诠S參觀發(fā)現(xiàn)一輛相同的東風(fēng)標(biāo)致508成品車并不具備這種燈組，所以我們推斷這個(gè)配置應(yīng)該只有高配版本存在。

　　東風(fēng)標(biāo)致508車身尾部也采用了沖壓成型的工藝方法，尾燈則采用了“獅爪”的造型，非常新穎。在后保險(xiǎn)杠最下方是左右雙出扁平梯形的排氣管，看上去還有幾分運(yùn)動(dòng)色彩。

　　東風(fēng)標(biāo)致508尾部配有倒車?yán)走_(dá)，并且在牌照架的左上角配有倒車影像的攝像頭，這個(gè)攝像頭的位置比較隱蔽，不容易被發(fā)現(xiàn)，實(shí)景效果我們會(huì)在后面的文章里為您展示。

　　此次展示的東風(fēng)標(biāo)致508配備了十輻條的十七寸輪轂，并且為5孔設(shè)計(jì)，輪胎使用倍耐力P7款，尺寸為215/55 R17，這個(gè)配備也體現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致508具備一些運(yùn)動(dòng)氣息。