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  • 全新捷達等 成都車展30款重磅新車盤點

    2012-08-28 16:29:27 作者:趙婷婷

    ● 鈴木超級維特拉

      新車看點:車展上市(8月31日)、同步引進、外觀內(nèi)飾小幅修改

      據(jù)悉,鈴木超級維特拉的2013款車型將同步引進,新車仍以進口形式入華銷售,并于成都車展正式上市,售價區(qū)間有望保持在舊款的24.2-27.48萬元之間。

    改款鈴木超級維特拉官圖

      從改款超級維特拉官圖來看,這款車的外觀改動主要在進氣格柵的造型和保險杠的設計上,進氣格柵由網(wǎng)格狀變?yōu)殡p葉式設計,其他方面變動不大。

    改款鈴木超級維特拉官圖

      內(nèi)飾的改動并非十分明顯,主要在細節(jié)上進行一些調(diào)整,整體變化不大,之前的設計布局得到保留。

    改款鈴木超級維特拉官圖

      動力方面也沒有改動,將和現(xiàn)款一樣搭載2.4L發(fā)動機,最大輸出功率122kW(約166PS),最大扭矩225Nm,匹配5速手動和4速自動變速箱,全系標配四驅(qū)系統(tǒng)。此外,有消息稱超級維特拉在未來有望國產(chǎn),但此消息至今仍未得到鈴木官方確認。

     

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    英菲尼迪JX

      新車看點:國內(nèi)首發(fā)、全尺寸豪華SUV、搭3.5L引擎

      英菲尼迪旗下全尺寸7座跨界車型JX將亮相成都車展,隨后在9月正式上市銷售。2013款英菲尼迪JX將搭載3.5L發(fā)動機,有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇,經(jīng)銷商預售價為64.5/74.5萬元(最終售價以之后官方公布的為準)。

    英菲尼迪JX

      英菲尼迪這款七座跨界車注重實用性和舒適性,車長接近5米,軸距也達到了2.9米。英菲尼迪JX可以輕松的容納7位成年乘客。第二排座椅可以4:6分割,第三排座椅亦可以5:5分開放倒,這樣乘客可以更加容易地進入第三排空間,也提供了更加多變的載物能力。

    英菲尼迪JX

      同時作為一款豪華SUV,配置上,它擁有自適應巡航系統(tǒng)BOSE音響系統(tǒng)、8英寸觸摸顯示屏、XM NavTraffic實時路況信息系統(tǒng)、全景天窗、電動后遮陽簾以及電加熱座椅等舒適性裝備。此外該車還首次裝備了BCI碰撞預防系統(tǒng)、BSI盲區(qū)側(cè)撞預防以及車道偏離預警等電子輔助系統(tǒng)。

    英菲尼迪JX

      英菲尼迪JX擁有前驅(qū)和智能全驅(qū)兩種選擇,搭載的是一臺3.5L升DOHC V6發(fā)動機,最大輸出功率為195kW(265PS),峰值扭矩可達336Nm,匹配的是一款CVT變速器。

     

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    ● 新款斯巴魯力獅

      新車看點:小改款、本土化改造、動力不變

      相比老款車型,全新力獅車身上的線條感更加清晰,在視覺效果上更顯張力。前中網(wǎng)的造型變得非常規(guī)整,大燈加入黃色燈組,與設計更加立體的下導流板相結(jié)合,使整車看起來更加時尚。

    新款力獅

      內(nèi)飾方面,2013款力獅的整體布局與現(xiàn)款基本一致,但細節(jié)之處的改變讓車內(nèi)檔次感明顯提升,首先方向盤左右兩側(cè)采用了類似鍍鉻材質(zhì)加以點綴,中控臺位置也大量采用銀色材質(zhì)裝飾,此外,桃木材質(zhì)的裝飾板也凸顯出車內(nèi)做工更加考究。

    新款力獅

    新款力獅

      動力方面,新款力獅的動力變化不大,依然與現(xiàn)款車型動力組成保持一致,搭載的是2.0L、2.5L和2.5T的發(fā)動機,最大功率分別為110kW(150PS)、123kW(167PS)和195kW(265PS)。據(jù)官方表示,此次國內(nèi)上市的新款力獅是針對中國市場開發(fā)的產(chǎn)品。

     

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    奧迪RS5

      新車看點:車展亮相、4.2L V8發(fā)動機、4.5秒破百

      奧迪RS5可以說是奧迪A5/A4系列的最頂級性能版車型,其地位相當于寶馬M3之于3系、奔馳C63 AMG之于C級。前臉部分,大燈變得更加棱角分明,頂部向上收縮以迎合全新的六邊形中網(wǎng),外延的折線形LED日間行車燈效果也更加出色。

    奧迪RS5到店實拍

    奧迪RS5到店實拍

      和S5不同的是,奧迪RS5加入了黑色鋼琴漆和碳纖維面板。打孔真皮包裹的方向盤手感極佳,金屬材質(zhì)的換擋撥片力度回饋恰到好處。在排擋桿的左側(cè),我們看到了電子手剎、AUTOHOLD以及一鍵啟動按鈕,不過對于一款高達140多萬的車型來說,這些都算不上什么。

    奧迪RS5到店實拍

    奧迪RS5到店實拍

      當然這臺4.2升V8發(fā)動機可不只是表面的光鮮。最大功率331kW(450PS),最大扭矩430N·m。奧迪RS5賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)高于寶馬M3了,而和寶馬M3以及奔馳C63 AMG的后輪驅(qū)動不同,采用的是quattro全時四驅(qū)系統(tǒng),因此RS5可以帶來比M3范圍更廣的操控領(lǐng)域。

     

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