6.日產GT-R
雖然之前曾有多次曝光，不過日產新一代GT-R全球首演卻是在十月份舉行的東京車展上。之后11月的2007年度洛杉磯車展，日產正式將全新GT-R引向北美，這款車將會從2008年6月起銷售。
全新的日產GT-R將會配備3.8升發動機，最大馬力480，最大扭矩為430磅每英尺。0-96KM/H的加速時間僅需要3.5秒，極速可達192MPH。這款GT-R在著名的紐博格林的單圈速只有7分38秒。全新車型搭配雙離合變速器，Brembo的六活塞前制動卡鉗，四活塞的后制動卡鉗，配備Bilstein DampTronic懸掛系統。
全新的日產GT-R從明年六月起向市場上銷售，售價起步為69,850美元（約合人民幣51.9萬）。稍加一點點的選裝裝備就會上7萬美元。
7.現代Genesis
在所有的諜照曝光之后，12月初的一次媒體會議后，現代汽車公司最終宣布了這款現代豪華轎車正式定名為Genesis，并發布了現代Genesis豪華轎車的官方圖。現代Genesis被認為是現代汽車的新開始，競爭對手指向雷克薩斯。
現代Genesis
采用了后驅方式以及眾多先進技術，現代Genesis開創了現代高性能汽車的新時代。同時，現代汽車公司還推出了專屬的由六邊形盾牌和雙翼組成的Genesis徽標，雙翼象征了展翅高翔的精神。不過，現代Genesis徽章可能只在韓國和中國市場使用。
現代Genesis
這款后驅現代Genesis將提供三種不同的引擎版本供車主選擇。3.3升和3.8升V6發動機，現代沒有公布具體的功率輸出；第三款是可輸出375馬力的全新Tau V8引擎，與其相配的是六前速自動變速箱。
這款全新的現代旗艦版Genesis豪華轎車將于2008年1月在底特律車展亮相，并將于08年四月到達美國市場。現代在美國的目標是年銷量達到2000臺，預計新車價格將低于3萬美元。
8.現代索納塔
11月初，2009款現代索納塔官方圖曝光，兩周后的洛杉磯車展現代官方正式發布了2009款索納塔，也就是索納塔的小改款。
現代索納塔
2009款索納塔有許多改進。其中保險杠，頭燈和水箱格柵都有小的改變，同時采用了新的合金輪轂，新的腰線模具。后保險杠和尾燈組也經過調整使之更與前部的設計保持一致。
更多的變化其實是在發動機罩內部。小改的SONATA采用了第二代的Theta發動機。這批Theta II型發動機能爆發出更大的馬力，改善加速的同時減少油耗，同時減少排放。變化主要在于新加入了可變的感應系統和可變的氣門時系統。
引擎也進行了調校和升級，性能有所增強。內飾經過了重新的設計，體現一種豪華的感覺，如新的緩沖墊，新的地板中控臺和新的車門裝飾。
全新的SONATA已經開始在韓國銷售，對于海外應該會從2008年初期開始銷售。
9.斯巴魯森林人
日前斯巴魯終于發布了全新的第三代斯巴魯森林人，這代車型做為2009款車型上市，這是一款全新設計的CUV將正式地于北美車展上與公眾見面。2009款森林人將會在明年春季到達各地經銷商處，進一步繼承發揚前輩車型的安全性，可靠性和多用途性。全新的2009款車型擁有更為大膽，更加SUV式風格的設計，并且在安全技術，舒適性，改良及駕駛的動感方面都有跳躍式的進步。
2009款森林人把水平對置全時四驅作為標準裝備。誕生自全新的平臺，在軸距上前進3.6英寸，達到103英寸。采用雙叉骨的后懸掛極大改進了防撞性同時帶來干脆的操控，更為安靜的駕駛條件，增加了內飾的空間和行李箱容積。
全新的森林人車型將側面安全氣簾列為標準裝備并支持有防翻滾監測器，另外首次將VDC系統和TCS系統列為全車型的標配。再加上斯巴魯的DCCC即DC3動態底盤控制理念，可通過優化底盤上所有的元素來實現最佳的駕駛，操控，安靜和整體性的平衡。
在顏色的選擇方面有十種外觀車漆。車型尺寸：長X寬X高為4560x1780x1675mm。軸距2615mm。車身重量方面，對于2.0X和2.0XS兩種均為1430千克，而2.0XT則為1460千克。座椅方面強調運動風格，駕駛員席及副駕駛位置為8向可調。車內提供多種照明燈。特別還設計了巨大的天窗。
更加大膽的外觀和更寬大的內飾，新款的2009款森林人相比前代車型軸距加大3英寸，保留了為許多森林人車主認為是這款車型最必需的外觀套裝。
10.斯巴魯翼豹STI
10月上旬，斯巴魯公司官方正式發布了2008斯巴魯翼豹STI車型。全輪驅動的斯巴魯Impreza STI將會裝備上2升4氣缸的雙AVCS16氣閥DOHC雙軸渦輪發動機。
這款Impreza STI應該可以達到超過300的馬力。
一款全新性能強勁的全輪驅動車概念
這款新的WRX STI發展了它獨特的內涵和跑車的精髓，它被冠以了“全新驅車控制”的理念,這遠遠超過了之前的那款WRX STI車型。這款全輪驅動運動車將帶給你最大的驅車樂趣。專門為WRX STI設計的發動機裝備和五門設計使得它在力量，性能，手動裝置和耐力上達到了完美的結合。同時，該車的安全和環保因素也達到了一個高水準的和諧與平衡。
在Impreza車型基礎上，新的Impreza WRX STI沿襲和發展了一個新的五門車身。表現出車身的強勁，實用以及美觀。車子的前懸和后懸部分都更短了，軸距以及車身加寬，加上動力感十足的外觀設計，流露出一種整體之美。
在這款新的WRX STI上，專門配裝上了新的抗地（水平對置）2升4氣缸的渦輪增壓發動機。設計者通過對引擎性能做更深的改造，使得其和斯巴魯智能駕駛裝備相匹配，新的WRX STI不僅能夠如您所愿，發揮出它完美的性能，而且驅車者還可以在平常或者惡劣的車況下輕松自如的駕馭。
