通用研究插座充電式設(shè)備 將進(jìn)駐歐洲

　　汽車(chē)為人們提供了交通便利，但是傳統(tǒng)的以石油為燃料的汽車(chē)也對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，隨著汽車(chē)的迅速增加，汽車(chē)排放的污染已經(jīng)成為全球城市大氣污染的重要因素，越來(lái)越引起人們的廣泛關(guān)注。在石油能源開(kāi)始緊缺，全球變暖，兩極冰川開(kāi)始融化的背景下，汽車(chē)的環(huán)保品質(zhì)和驅(qū)動(dòng)形態(tài)已經(jīng)成為亟待快速提高的兩個(gè)方面。而在環(huán)保的車(chē)型之中，插座型電力驅(qū)動(dòng)車(chē)自然是受到大家青睞的天之驕子。

　　各大汽車(chē)制造商們巨頭自然都能看到這個(gè)趨勢(shì)，推出的產(chǎn)品也是層出不窮。從日本的豐田，三菱，到美國(guó)的雪佛蘭，菲斯克，再到國(guó)內(nèi)的比亞迪，都紛紛推出了自己的相關(guān)車(chē)型。盡管插座充電式汽車(chē)在當(dāng)今還是比較稀有的物品，但是再過(guò)一段時(shí)間，可能就要成為交通之中的主力了。只是，仍舊有很多的人沒(méi)有辦法回答這樣一個(gè)問(wèn)題，那就是“當(dāng)我出門(mén)在外的時(shí)候，我該去哪里充電？”為了解決這一個(gè)難題，通用汽車(chē)集團(tuán)歐洲分部和葡萄牙的電力巨頭Iberdrola（西班牙最大的電力公司，也是世界上第三大的電力公司。其股票總市值僅次于排名第一和第二位的老牌電力公司，法國(guó)的EDF和德國(guó)的E.ON）將攜手合作，共同進(jìn)軍充電汽車(chē)的設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)。

　　西班牙電力公司Iberdrola在全球擁有2700萬(wàn)的用戶，同時(shí)也是西班牙最大的電力提供商。其目標(biāo)主要在于研究和開(kāi)發(fā)方面，尤其是對(duì)于可再生能源的研究和開(kāi)發(fā)。

　　兩家企業(yè)的合作將會(huì)以探索現(xiàn)在的汽車(chē)用戶對(duì)于“充電式基礎(chǔ)設(shè)備”科技需求的程度。基于這一研究，兩家公司將會(huì)在現(xiàn)實(shí)生活中建立風(fēng)力以及太陽(yáng)能充電站，使得插座充電式真正成為"零排放"的車(chē)輛。而之前我們報(bào)道過(guò)的通用Volt插座式電力車(chē)也會(huì)因此而更加實(shí)用。

　　這一項(xiàng)目的研發(fā)將在西班牙以及英國(guó)同時(shí)進(jìn)行，主要是希望能夠?yàn)橛脩舻氖褂脦��?lái)便利以及安全。包括在家以及在辦公室的停車(chē)場(chǎng)應(yīng)該分別在什么地方安裝充電插座，以及充電過(guò)程的安全，順利，確保車(chē)輛能夠更加耐用。