方程豹鈦7上市首月交付11674臺 9成用戶選擇四驅車型

　　【太平洋汽車 行業頻道】近日方程豹汽車公布關于鈦7的一些數據，首先方程豹鈦7 上市首月交付11674臺，其中90%的用戶選擇四驅版本，而在顏色方面，曜石黑則最受用戶青睞。

　　回顧方程豹鈦7，其外觀采用了家族式設計語言打造，整體風格偏硬派，延續著經典的方盒子造型，前大燈采用“雙眼皮”設計，整體辨識度更高。車身側面力量感十足，氣場不輸路虎衛士，車尾配有“小書包”，進一步提升新車的硬派感。車身尺寸方面，鈦7的長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，采用5座布局。

　　　內飾方面，方程豹鈦7延續家族式布局設計，采用15.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表組合，搭配27英寸W-HUD抬頭顯示，配備四輻式多功能方向盤，并且換裝懷擋式換擋。座艙方面，搭載智能座艙高階版-DiLink 150，已接入DeepSeek大模型，支持5G網絡、四區域語音識別、應用商店、面部識別、多指飛屏操控、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar/CarLink手機互聯等功能。

　　此外，鈦7還首發搭載比亞迪新一代智慧生態，通過 “技術自研 + 跨界合作” 的創新模式，將智能硬件、健康科技等多元場景深度融入智能座艙，包括首搭比亞迪全棧自研的平板設備、智能互聯寵物安全座椅等，支持車機互聯與多屏暢聯，可實現多元化的模式和娛樂功能。

　　在輔助駕駛方面，鈦7中低配車型搭載天神之眼C-輔助駕駛三目版，配備29個智能傳感器，支持高速領航輔助駕駛、智能泊車、主動安全等功能；而頂配版車型則搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（頂配），配備英偉達Orin-X芯片（算力254 TOPS），以及1顆激光雷達在內共30個智能傳感器，支持城市領航輔助駕駛。

　　動力方面，鈦7搭載由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，并提供兩驅和四驅可選，其中發動機最大功率115千瓦，兩驅版電動機最大功率為200千瓦，百公里加速7.9秒；四驅版車型增加最大功率160千瓦前驅動電機，電動機綜合功率360千瓦，百公里加速4.5秒，最高車速為190km/h。

　　續航方面，方程豹鈦7將提供26.6千瓦時和35.6千瓦時兩種規格的電池組，CLTC純電續航分別為135km、200km和190km，匹配60升油箱，CLTC綜合續航里程最高可達1300公里，支持快充，SOC 30%-80%僅需17.5分鐘，以及支持最大6千瓦對外放電功率。

　　底盤方面，新車采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，配備云輦-C智能阻尼車身控制系統和云輦預瞄系統（最低配沒有），以及標配高速爆胎輔助系統，支持最高支持140km/h的高速爆胎場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）