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  • 優(yōu)惠養(yǎng)車

    馬2勁翔非便宜車 訪設(shè)計(jì)師前田育男先生原創(chuàng)

    2008-03-24 15:13:40 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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      “Mazda2 勁翔”采用“創(chuàng)意·動(dòng)感·優(yōu)雅”的新概念設(shè)計(jì),通過(guò)在外觀設(shè)計(jì)與空間布局、性能與裝備上的精心設(shè)計(jì),創(chuàng)造性地達(dá)成了造型和空間、造型和視野、運(yùn)動(dòng)和舒適幾組互相矛盾特性的完美平衡,實(shí)現(xiàn)了車型設(shè)計(jì)中“矛盾的和諧統(tǒng)一”。這是馬自達(dá)全球首發(fā)中國(guó)的Mazda2勁翔在發(fā)布中文名稱時(shí)對(duì)該車設(shè)計(jì)理念的詮釋。

    Mazda2

    Mazda2勁翔

      作為一款與全新Mazda2同時(shí)研發(fā)、獨(dú)立設(shè)計(jì)的全球創(chuàng)新產(chǎn)品,Mazda2 勁翔的“新概念”設(shè)計(jì)理念成為近期汽車行業(yè)和普通消費(fèi)者廣為議論的一個(gè)熱點(diǎn)話題。近日,記者有幸走訪了Mazda2勁翔的首席設(shè)計(jì)師前田育男先生。通過(guò)前田育男先生的娓娓講述,我們揭開了Mazda2 勁翔的誕生之謎。

      走在潮流前端,為未來(lái)造車

      記者:去年在國(guó)內(nèi)上市的全新是一款在全球范圍廣受贊譽(yù)的兩廂轎車,在國(guó)內(nèi)上市后也獲得了多方的肯定。那么,現(xiàn)在又將推出三廂轎車,是基于什么樣的考慮呢?

      前田:實(shí)際上,全新Mazda2和Mazda2 勁翔是同時(shí)研發(fā)的產(chǎn)品。早在2004年我們決定開發(fā)全新Mazda2這款產(chǎn)品的時(shí)候,我們就在中國(guó)市場(chǎng)開展了調(diào)研,發(fā)現(xiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)三廂車的需求是主流。因此,我們決定同時(shí)研發(fā)和設(shè)計(jì)兩款車型,一款就是去年我們率先投放的全新Mazda2,這款車以日本市場(chǎng)為起點(diǎn),在歐洲和其它國(guó)家獲得了極大成功,這給了我們很大的鼓舞;而另一款車型,就是即將在中國(guó)進(jìn)行全球首發(fā)的“Mazda2勁翔”。

      記者:很多車型誕生背后,都有一些或者有趣、或者含義深遠(yuǎn)的故事, Mazda2勁翔又是怎樣孕育出來(lái)的?

      前田:其實(shí)一款汽車研發(fā)的過(guò)程是一個(gè)枯燥而繁重的工作,沒有某些人想象得那么理想化。在決定要開發(fā)全新Mazda2車型的時(shí)候,我們首先是在包括中國(guó)在內(nèi)的全球主要國(guó)家、地區(qū)進(jìn)行詳盡的市場(chǎng)調(diào)查,通過(guò)調(diào)查來(lái)了解我們要做一款什么樣的車子--這項(xiàng)工作早在2004年就開始了;然后,我們根據(jù)調(diào)查的結(jié)果畫出幾百?gòu)堒囆驮O(shè)計(jì)草圖,在眾多車型設(shè)計(jì)圖中進(jìn)行逐輪的篩選,初步確定了四個(gè)設(shè)計(jì)方向;接著,我們把這四個(gè)方向的設(shè)計(jì)稿進(jìn)行豐滿和填充,制作成CG圖,再通過(guò)用戶調(diào)查確定最終一個(gè)最終的設(shè)計(jì)稿,最終我們?cè)诒?a target="_blank" class="cmsLink">馬自達(dá)DNA動(dòng)感元素的基礎(chǔ)上,選擇了富含更多優(yōu)雅元素的車型設(shè)計(jì)圖--也就是現(xiàn)在大家所看到的Maza2勁翔的樣子。

    Mazda2

    Mazda2勁翔 最初的設(shè)計(jì)草圖

      記者:目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上同級(jí)別的三廂車型,在外觀設(shè)計(jì)上都偏向于穩(wěn)重、中規(guī)中矩的風(fēng)格。而Mazda2勁翔 首次將一款經(jīng)濟(jì)型三廂轎車設(shè)計(jì)得如此動(dòng)感,難道就不怕過(guò)于超前而不能被消費(fèi)者所接受么?

      前田:其實(shí)在設(shè)計(jì)工作開始之前,我們也一直認(rèn)為能被中國(guó)消費(fèi)者所接受的應(yīng)該是那種具有很傳統(tǒng)、莊重的外觀的車子,但結(jié)果是我的想法被調(diào)查結(jié)果推翻了。我們?cè)谝?a target="_blank" class="cmsLink">北京和上海開展的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),中國(guó)消費(fèi)者對(duì)新的、個(gè)性化的東西充滿興趣。另一方面,當(dāng)前的市場(chǎng)需求只是為我的設(shè)計(jì)提供情報(bào),設(shè)計(jì)師要有對(duì)潮流的判斷和自己的想法,因?yàn)槿藗兊南敕ㄖ淮硭麄儸F(xiàn)在的需求,而設(shè)計(jì)師所完成的產(chǎn)品要在未來(lái)幾年內(nèi)都能受到人們的喜歡。因此,我們決定在Mazda2勁翔的設(shè)計(jì)上堅(jiān)持馬自達(dá)品牌一貫的“動(dòng)感”元素和品牌方針。

    Mazda2

     Mazda2勁翔 設(shè)計(jì)主題草圖

      記者:那么,您是如何在Mazda2勁翔 這款車的外形設(shè)計(jì)上體現(xiàn)“動(dòng)感”的呢?

      前田:自然界有很多富于動(dòng)感的形態(tài)和風(fēng)景,而我們就是從這些自然造化中尋找設(shè)計(jì)的靈感。這些運(yùn)動(dòng)的體現(xiàn)之所以吸引我們,就是因?yàn)槠涮N(yùn)含的律動(dòng),而這種律動(dòng)體現(xiàn)在Mazda2 勁翔身上,就是幾道流線型的、雕塑感極強(qiáng)的線條--盾形的引擎蓋上呈“V”字形的棱線、從前霧燈一直延伸到車位部的上挑腰線、輕快飛揚(yáng)的車身裙線以及凸出的、肌肉感極強(qiáng)的輪拱線條,這些借鑒跑車外形的“低俯”式設(shè)計(jì)讓整個(gè)車身充滿了蠢蠢欲動(dòng)的躍動(dòng)感覺。

      此外,還通過(guò)剪影、線條和光線3種動(dòng)態(tài)元素的有機(jī)融合,創(chuàng)造出超越一般緊湊型轎車的動(dòng)感和多彩的表情,使整車即便?肯聛(lái)也隨時(shí)保持蓄勢(shì)待發(fā)狀態(tài)的造型。當(dāng)然,除了車身外形,Mazda2勁翔的內(nèi)飾也處處體現(xiàn)了動(dòng)感,立體感十足的儀表面板、三輻方向盤、黑色與銀色兩種極酷顏色的搭配等等,這些對(duì)于緊湊型轎車來(lái)說(shuō)都可謂是嶄新的造型。

    Mazda2

    Mazda2內(nèi)飾CG設(shè)計(jì)圖

      設(shè)計(jì)堅(jiān)持品質(zhì),緊湊型轎車≠便宜車

      記者:Mazda2勁翔的造型設(shè)計(jì)理念是“動(dòng)感·優(yōu)雅”,對(duì)于動(dòng)感的元素您已經(jīng)做出了充分的闡述,“優(yōu)雅”的元素有是如何成為Mazda2勁翔的另一個(gè)設(shè)計(jì)方向的呢?

      前田:“動(dòng)感”是馬自達(dá)品牌一貫堅(jiān)持的基本元素和品牌方針,所有馬自達(dá)車型的外觀設(shè)計(jì)都要體現(xiàn)這一點(diǎn)。在動(dòng)感的基礎(chǔ)上,我們有幾個(gè)方向可以選擇,最終在調(diào)查的基礎(chǔ)上我們選擇了“優(yōu)雅”的方向。優(yōu)雅,換言之,就是高品位,我們希望在設(shè)計(jì)中改變?nèi)藗儭熬o湊型轎車=便宜車”的觀念,這款車的優(yōu)雅是通過(guò)車身整體流暢的線條、溫和的光澤和優(yōu)良的材料所表現(xiàn)的高品質(zhì)感。

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