最懂男人心的高檔商務車型盤點原創

　　都說“女人心，海底針”，要真正弄懂一個人女人的心思是一件十分困難的事。但男人就不一樣，他們的要求其實并不高，一個擁抱，一句問候，一壺酒，一杯茶，都可以讓一個男人心生溫暖和感激，甚至不惜性命。可遺憾的是，在如今這個繁雜浮華的社會，男人越來越多地被符號化，不僅越來越多的女人不懂男人，不理解男人，就連跟男人一生如影相隨的座駕，也很難真正弄懂它的主人真正想要的是什么。

　　在競爭激烈的高檔商務車市場，誰能抓住男人的內心，迎合他們的品位和需求，誰就能站在這一細分市場的制高點，一覽眾山小。對于高檔商務車，男人的要求其實很簡單：氣派有型，動力強勁，空間大，舒適安全。有了這些看似簡單的要求做對照，我們不妨來盤點一下2008年在高檔商務車市場表現比較搶眼的四款車型。

　　車型一：凱迪拉克SLS賽威

　　懂心指數：★★★★★

　　外觀從來就是男人對車的最基本要求，從這點上來說，賽威的陽剛美體現出美國車奢華氣派的一貫風格：如鉆石切割般的車身表面，每個角度都顯示出更奪目的力量與豪華感，呈現出極強的力度與美學的融合感；包括恰到好處的鍍鉻裝飾在內，特別是前臉的家族風格演繹讓賽威在豪華的同時更體現出時尚的一面。

　　空間優勢和豐富的影音設備也是每一個時代男性都極為關注的部分，SLS賽威在這方面幾乎交出滿分答卷。在四款車型中，最長軸距捍衛了凱迪拉克一貫的空間優勢，而車廂的材料和配置更是高人一籌：完全以頂級小牛皮、珍貴實木裝點的車廂、帶有按摩、通風等功能的獨立座椅以及劇院式LED氛圍燈環繞，位于中控臺及座椅上的超大液晶屏幕，環艙15喇叭Bose車內環繞音響系統，讓每一個席位均可專享獨屬Dolby Digital 5.1聲場……這些裝備即使在更高一級的車上也未必有，賽威將奢華和人性化演繹到極致的風格，無疑讓那些專注享受的買家們大呼過癮。

　　汽車的動力同時象征著男人的力量。賽威裝備的是最著名的Northstar北極星發動機，與對手當中以操控為榮的寶馬5系相比，用料考究的賽威雖然重了幾百公斤，但動力方面毫無示弱，0-100公里時速6.8秒的成績在同級車中名列前茅。更讓人驚喜的是賽威的操控性能利器中，凱迪拉克家族引以為豪的MRC主動電磁感應懸掛系統讓賽威找到了舒適和操控感覺的完美統一，在應對不同路面的起伏挑戰中，賽威能夠始終保持高度舒適，而在適合極速的場合，MRC更提供了直觀酣暢的操控感覺。

　　車型二：寶馬530Li

　　懂心指數：★★★★☆

　　男人們對寶馬的評價從來都不低。新一代寶馬5在外觀上的改變經受了時間的考驗，加長后的5系不僅看著順眼，而且比不少晚輩更加顯得時尚。而且，其空間表現非常奢侈，安裝于前椅背后的DVD顯示屏以及帶有遙控裝置的后座獨立控制音響系統都迎合了國人對于豪華的理解。同時，5系列從內飾視覺上保留了寶馬一貫的運動傳統，線條凌厲的中控臺、輕快簡潔的色調加上很有限的實木裝飾都使得530Li要顯得比對手更年輕、積極，在同級車中具有突出的風格。

　　駕駛樂趣永遠是寶馬最大的賣點，也是男人們鐘情寶馬的主要因素。加長了軸距，加重、加高了車身，并且還軟化了避震，操控性理應明顯下降，但事實絕非如此，長軸距版5系轎車依舊具有出眾的駕駛樂趣，而電子穩定設備的干涉也盡量不影響駕駛者們的技術發揮。同級別中最優秀的3升引擎能爆發強大的190千瓦馬力，百公里靜止加速僅需7.2秒，僅次于SLS賽威，是同級車中最迅猛的車型之一。

　　在安全方面，寶馬530Li的大燈隨動轉向功能提升了駕駛者在不同氣候以及路況下的一流視野，增強了主動安全水平；輪胎胎壓警示功能則隨時對輪胎胎壓進行檢測，杜絕了車輛爆胎可能帶來的意外。

　　車型三：奔馳E280

　　懂心指數：★★★★

　　作為最受男人青睞的老牌豪華汽車品牌之一，奔馳近年來逐漸擺脫德國貨一貫給人冰冷、理性的機械設計風格，向時尚進軍。E280溫潤的車身線條時尚卻不激進，溫和而儒雅的氣質很合中年男性消費群體的口味。不過由于上市時間比較早，加上沒有為迎合國內市場而加長軸距，因此從整車尺寸上看，E280在目前的同級車陣營中身材是最“苗條”的。面世較早且保持標準軸距的E280，在空間上不具有任何優勢。好在E280強調經典美感的內飾彌補了空間上的不足。

　　奔馳E280的動力強勁，實際排量達到3升，擁有170千瓦的強勁馬力，百公里加速時間也僅為7.3秒。更值得一提的是，E280還裝備了領先的7速手自一體變速器，綿密的齒輪比有效地減輕了換擋的頓挫，在保持著最佳舒適性的同時也協助引擎發揮最佳的性能。

　　奔馳E280雖已國產，但是仍未漢化的COMAND系統讓不少消費者頭疼，雖然有“將四方向可調的方向盤”、“四區域”自動空調系統等這類當標配都十分完善的“明星產品”，還有6碟CD、導航、通訊以及娛樂系統，但是不夠人性化的操作以及相對落后的風格略顯遺憾，不過好在其品牌魅力有時候可以讓那些比較挑剔的男性消費者“屈服”。

　　車型四：奧迪A6L

　　懂心指數：★★★☆

　　奧迪A6L車系的市場定位決定了A6L同樣要走正統、穩重的商務路線。雖然于奔馳E的老成隨和相比，奧迪A6L顯現出更多的科技感，比如新近增加的3.0T車型，增壓技術的應用對于奧迪來說已經達到爐火純青的境界。

　　奧迪A6L的車廂空間也十分可觀，全新打造的RSE后座娛樂系統使得后座艙如同一個移動的家庭影院和數字化辦公室，該系統擁有兩個10.2英寸的顯示器和后座中央扶手上帶遙控裝置的DVD系統，另外還可以接入游戲機和數碼相機等數字設備，為男性消費者開辟出誘人的移動娛樂城堡。

　　安全方面，奧迪A6L也是中規中矩，雖沒有諸如凱迪拉克SLS賽威和奔馳那樣獨有的技術，但德系車的安全口碑也同樣讓人放心。