比亞迪F1——驚世駭俗的“模仿”
F1，作為比亞迪汽車新一代戰略車型中的“領軍人物”，已經受到了太多的關切。甚至已經被看作為是中國近代汽車史上的“T型車”。也許，已經有人開始說“F1太過類似某國際大品牌車型”的論調，但是，說模仿誰不是模仿。如果中國汽車能在成功模仿國際大型汽車廠商的研發設計、生產管理之精要的基礎上，將滿足中國消費者需求的要素結合在內，那么這也算是一種高水平的創新了。
你可以看到，比亞迪F1是非常緊跟當前國際家用小車時尚化潮流的。雖然小，但是他可以提供令人滿意的儲物空間；雖然小，但是他的車身造型設計流線型而感覺結實。雖然小，比亞迪F1一樣可以提供非常有效的整車安全性能。F1可以被看成比亞迪汽車利用已經掌握的低成本大規模生產體系，結合風格獨特的車型規劃造就出來的“新事物”。
“車看起來往往有很多眼熟的地方，包括豐田的車看起來有的地方像奔馳、有的地方像福特。”，用比亞迪汽車銷售公司總經理夏治冰的話來講，“如果有什么爭議可以提出來。我們開發的理念是博采眾家之長，渾然天成自成一體。”夏治冰表示，比亞迪是這么做的，日本也是這么成長起來，韓國車也是這樣，“我們只是延續了鄰居成功的經驗，這點我們完全理直氣壯，而且從法律上擁有自主知識產權和自己的專利技術。”
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