自主品牌SUV試駕回顧 關鍵詞是性價比

　　【太平洋汽車網 汽車評測頻道】單純就銷量和關注度來說自主品牌SUV毫無疑問是能坐上頭把交椅的。隨著時間的推移國人的SUV熱潮也絲毫沒有減退。好消息是在激烈的市場競爭面前，自主品牌SUV有的不僅僅是性價比和配置，在駕乘品質上相比于前幾年的產品也有著明顯的提高，今天給大家盤點一下最近半年我們試駕過的自主SUV。

　　長城WEY的到來確實讓不少人對自主產品又高看了一眼，走高端路線的品牌不少但如此短的時間就得到了肯定還是不多見的，而作為繼VV7之后，他們又趁熱打鐵的推出了旗下的第二款產品VV5，定位則是受眾人群更廣的緊湊級SUV市場。

　　現在任何一個事物不扯到互聯網上，似乎都有點落后于時代。互聯網汽車最近成為城中熱話，上汽榮威RX5也不例外，憑借其功能強大的斑馬操作系統成為互聯網汽車中不可忽視的佼佼者，而外觀內飾也頗具設計感，顏值相當出眾。不過事情不能只看表面，這次我們拿到了RX5的30T自動兩驅互聯網智享版進行測試，看其噱頭大還是實力足？

　　定位于更主流也更火熱的緊湊型SUV，寶沃BX5從推出之初就肩負起開拓“疆土”的艱巨任務。此前推出的BX5只配備了1.8T的動力，與同級對手相比，動力還是過于單一。要提高競爭力，提供多種動力配置勢在必行，所以更接地氣的1.4T車型(即20TGDI)如期而至，也進一步拉低了入門售價。相信大家更為關注的是這套1.4T的動力系統實際表現如何，因為這也是影響它競爭力的關鍵。