除上牌優(yōu)勢(shì) 還有哪些夠買(mǎi)祺智PHEV的理由

　　基于空間實(shí)用性的體驗(yàn)很難在第一眼看車(chē)后就能了解清楚的，所以這個(gè)小結(jié)我們將從日常生活中常會(huì)用到的，比如放水、放置手機(jī)、放卡等各種生活場(chǎng)景來(lái)體驗(yàn)這輛車(chē)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)。

　　1、關(guān)于儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)

　　2、兩個(gè)貼心設(shè)計(jì)要給贊

　　3、關(guān)于盲區(qū)

　　關(guān)于A柱位置的盲區(qū)，可能不同的坐姿和不同的身材，對(duì)于盲區(qū)的體驗(yàn)都會(huì)有不同感受，這次我們體驗(yàn)的幾個(gè)編輯中，有2人覺(jué)得A柱位置盲區(qū)還行，但有1人覺(jué)得盲區(qū)較大。

　　4、建議可改進(jìn)的地方

　　關(guān)于駕駛感受：其實(shí)無(wú)論從外型到車(chē)廂到底盤(pán)、動(dòng)力，祺智PHEV和傳祺GS4有著高度的相似性，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也極其相似。動(dòng)力在市區(qū)用足夠了，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，底盤(pán)調(diào)教偏硬，可能女性車(chē)主不會(huì)太喜歡。

　　關(guān)于細(xì)節(jié)做工：祺智PHEV有些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還需要加強(qiáng)，比如縫隙的對(duì)稱(chēng)性，雖然不能說(shuō)是質(zhì)量上的問(wèn)題，但是給人的感覺(jué)上會(huì)被減分，畢竟現(xiàn)在的消費(fèi)者也越來(lái)越注重人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)了。

　　關(guān)于插電混動(dòng)在日常用車(chē)中的體驗(yàn)：盡管祺智PHEV作為插電式混動(dòng)車(chē)型，但發(fā)動(dòng)機(jī)的介入不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀，和汽油車(chē)的駕駛感受沒(méi)有太大差別。只不過(guò)，插電式混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)在于，它既能充電當(dāng)做純電動(dòng)車(chē)來(lái)使用，當(dāng)電量耗盡時(shí)，也能被當(dāng)做普通汽油車(chē)來(lái)使用，是目前過(guò)度到全民新能源趨勢(shì)的不錯(cuò)選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王曉莉）