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  • 福克斯兩廂ST-Line賽道體驗 好玩易上手

    2019-01-13 00:03:53 作者:李升鴻

     
    內(nèi)飾配置可一點都不素

      新一代??怂沟膬?nèi)飾的設(shè)計及配置都著重于在科技感與年輕感上的營造,其中ST-line版本車型在年輕感上的詮釋上則更為深刻,極具運動氛圍。

    福克斯兩廂ST-Line賽道體驗 好玩易上手

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    新一代福克斯眾編輯體驗

      新一代福克斯是福特在中國市場首款搭載Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統(tǒng)的車型,擁有ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、一鍵泊車輔助系統(tǒng)、智能感應(yīng)制動保護(hù)系統(tǒng)(帶行人識別功能)和智能交通標(biāo)志識別等對安全性、便利性非常友好的配置。

    眾編輯體驗新一代??怂? class=當(dāng)運動時尚遇見高科技 ??怂垢偁幜Ψ治? class=

    ??怂垢偁幜? class=福克斯競爭力眾編輯體驗新一代??怂? class=

     
    車內(nèi)空間可圈可點

      相比起老款車型,新一代??怂沟某俗臻g有了很大的進(jìn)步,緊湊型車的空間真的算不上非常寬敞,但經(jīng)過一系列有心思的小調(diào)整,使得新一代福克斯在乘駕舒適性上有所得分。

    眾編輯體驗新一代??怂? class=??怂筍T-Line的座椅采用運動風(fēng)格設(shè)計,兩側(cè)包裹性做得十分充分,在激烈駕駛時對乘員有充足的支撐。

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      相比老款車型,儀表板的位置前移,配合電子駐車與E-Shifter電子旋鈕式換擋桿,使前排駕乘體驗更加舒適愜意;另外,福特的工程師們改變了后排座椅的布局,并打造出了較為平坦的后排地板,根據(jù)官方說法,后排乘客的肩部空間較老款車型提升了近60mm,膝部空間和腿部空間分別提升了約50mm和70mm。

    福克斯競爭力

      作為賽道體驗,總結(jié)當(dāng)然最終還是講講??怂箖蓭鸖T-Line的駕駛感受:動力不算猛,但平順性不錯,加上較高的底盤極限以及對駕駛者較高的寬容度,使這臺??怂狗浅H菀咨鲜郑靡嬗诖耍?怂箖蓭鸖T-Line會很大程度地容許你駕駛它在賽道上任意撒野,我覺得可以把這樣的特性定義為“好玩”。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

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