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  • 快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    2019-01-18 18:37:59 作者:杜炬豪

      【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于物流行業(yè)的從業(yè)人員來說,以最快的時(shí)間,派送最多的貨物,是他們的剛需,這樣的剛需五菱宏光長(zhǎng)安之星都能夠滿足。但是在無聊的貨物運(yùn)輸過程中,如果有一款微面能在線聽音樂、又或者用語音發(fā)微信來跟同事及時(shí)交流一下路況,那快遞小哥一定會(huì)愛上這款車。

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

      上汽大通EV30車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):12.69~18.17萬更多優(yōu)惠信息>

    分期購(gòu)車獲取低價(jià)

      上汽大通EV30是一款定位于純電微面的物流車,從該車只保留前排兩張座椅,后排全為貨箱的結(jié)構(gòu)就不難看出,EV30主打的是城市物流車市場(chǎng),也就是我們?cè)谑袇^(qū)里常見的快遞派送或者城市搬運(yùn)行業(yè)用戶為主。該車于1月14日正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)12.69萬-18.17萬元(補(bǔ)貼前),提供15款不同價(jià)格的車型。

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

     
    外形:“寬體”微面了解一下

      EV30整體采用了藍(lán)白配色,與其純電車的形象吻合,后排采用了盲窗設(shè)計(jì),既節(jié)約成本,又能起到保護(hù)隱私的作用。更加值得一提的有兩點(diǎn),一是該車采用了前置電動(dòng)機(jī)的布局,車頭長(zhǎng)度比中置電動(dòng)機(jī)的微面車型長(zhǎng),在碰撞安全方面更有保障,而該車也是同級(jí)唯一通過了國(guó)家碰撞法規(guī)的車型;第二點(diǎn)則是該車的車身寬度達(dá)到了1780mm,比大多數(shù)同級(jí)車型寬,能夠帶來更大的儲(chǔ)物空間。

      車型尺寸對(duì)比

       車型

      長(zhǎng)(mm)

      寬(mm)

      高(mm)

      軸距(mm)

      上汽大通EV30

      4500

      1780

      1895

      2910

      東風(fēng)小康EC36

      4500

      1680

      2000

      3050

      成功V2E

      4330

      1650

      1920

      2850

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

    快遞小哥的福音 場(chǎng)地試駕上汽大通EV30

      對(duì)于一輛微面來說,外形自然不會(huì)像轎車或者SUV那么多看點(diǎn),畢竟裝載貨物才是一輛微面車型的本分。盡管EV30在設(shè)計(jì)方面看點(diǎn)不多,但是外部的配置卻刷新了我們對(duì)微面的看法,倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、后視鏡轉(zhuǎn)向燈,車身外部的配置逐漸向轎車看齊,如果物流公司愿意為工作人員購(gòu)置EV30的中高配車型,快遞小哥一定會(huì)舉雙手贊成。

      

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